地铁沿线要限行摩托

地铁沿线要限行摩托

http://www.sina.com.cn 2003年11月01日08:46 广州日报大洋网

本报讯　（记者李桂文通讯员仁宣）昨日，省人大督办视察组听取了广州落实省委、省政府“十项民心工程”的情况汇报并进行实地检查。省人大常委会主任卢钟鹤表示，广州市委、市政府对贯彻省委、省政府“十项民心工程”高度重视，认真贯彻，成效喜人。陪同视察的省委常委、市委书记、市人大常委会主任林树森表示，省委、省政府“十项民心工程”关系人民群众的切身利益，是实践“三个代表”重要思想的重大决策，广州坚决贯彻，逐项落实。　　目前广州摩托车满街乱窜和尾气污染的情况，再过两三年肯定会有根本的改观！林树森在与督办视察组座谈时表示，环境污染和道路交通已成为城市发展的两个主要问题。广州从今年实行期满10年摩托车报废政策，到期将坚决淘汰；另外，在内环路禁行摩托车的基础上，拟在地铁沿线限行摩托车。　　林树森说，随着车辆增多，城市发展面临两个问题：环境污染和道路交通。目前广州环境空气主要污染来自二氧化硫和可吸入颗粒物。二氧化硫主要是工业污染，可运用行政手段对重点污染企业进行监控治理。但对可吸入颗粒物“很头痛”，因为还没有找到污染的源头。林树森表示，最近正要找环保部门研究，看污染源究竟在哪里，要抓住源头下力气治理好。　　让市民养成坐地铁习惯　　解决环境污染和道路交通问题，摩托车治理首当其冲。林树森表示，目前上海的摩托车才4万多，北京不足4万，而广州市区的摩托车有40多万辆，“广州市委、市政府早就知道这种情况必须改变。”林树森说，广州从今年起开始实行10年内摩托车报废，大概2006年左右现在的大部分摩托车都将逐步被淘汰。“广州就是要从根本上消灭摩托车！照顾摩托车主利益，政府也给出了3年的报废宽限时间。” 　　在逐步淘汰同时，还要在部分路段对摩托车限行。林树森透露，广州市有意在通地铁的地方不允许摩托车通行，并让市民养成坐地铁的习惯。“以前不让摩托车上内环，有车主写信问‘这么好的路为什么不让我们上？’甚至说我们不维护群众利益。”但是为了大局利益，市委、市政府“明知道有人骂”也下决心坚持做。　　2005年公交出租车全用石油气　　在治理摩托车的同时，广州实施“蓝天工程”也将推出许多新措施。副市长许瑞生表示，今年年底前广州将制定出公交、出租、营运车辆环保准入管理办法，促进企业使用高性能、大马力、低排放机动车。从明年9月1日起，对未列入《广州市汽车污染物排放合格车型目录》的新车、未经环保部门审核排放合格的特殊车辆，公安车管部门将不予办理核发牌证。全市车用柴油加油站全部供应含硫低于0.05％的低硫柴油。同时，明年将继续推广车辆使用液化石油气，到2005年底要实现公交、出租车全面使用液化石油气当燃料。　　副市长许瑞生在汇报中表示，两个月来，广州已结合本身实际，全面启动落实“十项民心工程”，在推进现代化大都市建设过程中，着力做好加强社会保障、促进就业和再就业、加快旧城区危破房改房改造、治污保洁、卫生防疫、扶贫济困、防灾减灾等工作。　　全民安居工程是“十项民心工程”的第一项内容。广州实施经济适用住房工程，目前全市人均居住面积5平方米以下的住房困难问题已基本解决，现着手解决7平方米以下的住房问题。现在已经推出了6期廉租房，“双特困户”住房困难问题已经解决了792户，剩下登记在册的2079户将争取在今年内全部解决。（下转A4版）　　市民赞成逐年减少摩托　　本报讯　（记者段郴群通讯员鸣义）广州社情民意研究中心一项关于广州道路交通公众满意度的调查显示，对近年来广州道路交通的改善情况，九成四受访市民表示有不同程度的改善。　　对于广州限制并逐年减少摩托车的这一政策，多数市民表示赞成。其中表示“赞成”的有70.0％，“不赞成”的有18.3％，认为“难说”的有11.7％。对于私家小汽车发展的问题，市民的意见是不赞成限制私家车的发展。表示“赞成”不限制私家小汽车发展的市民比例为54.5％，远远超过表示“不赞成”的比例（29.5％），有16.0％的市民认为“难说”。