金黔在线讯10月30日深夜,一辆加长大货车行至龙里县龙丛街210国道和黔桂铁路立交桥时,突然飞下近10米高的公路,重重砸在铁路轨道中间,致使黔桂线(下行线)中断3个多小时,15趟列车运营受影响,货车驾驶员死亡,一乘客受重伤。贵阳铁路部门和龙里警方出动500余人,深夜紧急大抢险。

　　平头大货飞下铁路

　　30日22:22,一辆车牌为贵A11799的加长平头大货车从贵定方向往龙里方向行驶,路经龙里县龙丛街210国道和黔桂铁路立交桥时,在转弯上桥瞬间突然冲下近10米高的公路,一头栽到铁路中间,将黔桂线下行线(贵定往贵阳方向)堵住,平头货车头部被挤成铁饼,车上驾驶员和一名搭车的25岁妇女被卡在车内,生死不明。

　　列车停在距事发点10米处

　　险情发生后,贵阳工务段麻芝铺一工区中班巡道工蔡春祥巡查线路正好经过此处,立即用对讲机报告险情,此时,K112次列车正快速驶向肇事点。

　　情况万分危急,蔡春祥立即用无线电向列车预警。22:25,K112次列车被拦停在安全区,距事发点只有10米左右。随即,蔡春祥又立即通知富洪村一工区中班巡道工曾小勇于22:30将下行线10073次货物列车拦停在安全区,防止了一起行车事故的发生。

　　500人员深夜大抢险

　　事故发生后,贵阳工务段立即通知龙里运转室于22:35将线路上下行全部封锁,并组织数十人员火速奔赴现场抢险。

　　龙里铁路派出所、龙里县公安局交警大队、消防队、贵阳铁路供电、车务、机务、安检等部门抢险人员火速赶到现场。23:15,抢险人员从驾驶室中将一受伤妇女救出,送到龙里医院抢救。但驾驶员仍被紧紧挤在车头内。抢险人员将车内柴油放干,再用氧气切割,欲分离车厢车头救人,但因卡得太死没有成功。

　　由于龙里没有大型吊车,肇事货车无法吊起,铁路大动脉又不能长时间中断,最后决定连夜将大货车切割。3个切割队开始分头切割,准备就绪后,铁路供电部门关闭该区段接触网电源,吊车立即到位起吊车头。

　　31日凌晨2时,平头货车车头切割后被吊起,驾驶员被救出后当场死亡。500余名抢险人员各司其责,清理现场,抢险工作直到早上10时才全部结束。

　　行车中断3小时

　　据铁路部门统计,黔桂铁路龙丛街IK557+400米从10月30日22:25左右中断,经紧急抢险,在10月31日凌晨1:50恢复行车,此时,该线已中断3小时。

　　事故发生后,行驶下行线的列车改道上行线行驶,使该时段内6趟客车和9趟货车通行受到影响。

　　另经勘测,经处理上行线在30日22:50开通,中断行车20多分钟。

　　“鬼门关”事故多发

　　据了解,在该次事故中受伤的妇女是福泉黄丝镇人,是在打电话时碰巧遇见驾驶员受邀搭便车到贵阳的,在病床上仍惊魂未定,对翻车当时情况“一概不知”。

　　龙里派出所民警介绍:龙丛街立交桥经常发生事故,被司机称为“鬼门关”,有一次一辆面包车冲下,正好落到一节运煤车厢中,被“平安”运到贵定,有惊无险,但死伤事故已发生了10多起。

　　(刘荣强 蒋洪勋 朱玉君 国辉 苗国强)