打造中国航天第三里程碑 ―――专家解析我国探月计划(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月01日16:16 青岛新闻网-青岛晚报

　　今年9月，也就是“神舟”五号飞船获得我国载人航天历史性突破的前一个月，一项名为“嫦娥工程”的月球探测计划正式启动。据参与“嫦娥工程”的一位航天专家介绍说，“我们为首次探月申报了15亿元人民币的经费，国家已全额拨款。”

　　据悉，这个计划的第一步是向40万公里外的月球先发射一颗绕月科学探测卫星。然后，还将实现机器人月球表面软着陆和采样返回。一些航天方面的专家近日对这一工程提出了各自的看法。

　　欧阳自远：探月研究意义重大

　　“目前探月线路已定，各项工作正按部就班地进行。3至5年内，我国将发射‘嫦娥一号’卫星，对月球表面进行全面、整体性的探测，并实现月球软着陆。”该项目首席科学家、中科院院士欧阳自远22日说，“届时，中国的国旗将会插在月球上。”

　　首次探月初步确定了四项科学探测目标：获取月球表面的三维影像；分析月球表面14种元素的资源含量和分布；探测月球整个表面的土壤；监测地月空间环境。“在月球的土壤里有非常有用的一种资源，就是可控核聚变的原料———氦3。我们要摸清它整个分布的情况，哪儿的储量多，哪儿比较少，以便今后集中开发。”科学家甚至展望了美好的应用前景，“中国一年的发电量，大约只需要10吨左右的氦3,大约只要一两辆汽车就可以装完了。”欧阳自远表示，月球探测计划的实施，不仅代表着一个国家科学技术的发展水平，同时也展示中国有能力突破深空探测的空白，并将推动一系列科学技术的发展，对维护中国的太空权益和地位，都意义重大。

　　姜景山：“第三个里程碑”

　　“月球是人类迈向深空的跳板。由于它脱离大气层，是一个很好的深空观测站和探测基地。因为太阳风从那经过，月球能为研究人类起源甚至宇宙起源提供更好的原始资料。在月球上，还有很多人类未知的科学问题，比如说氦3资源到底有多丰富。”“嫦娥工程”应用系统总设计师、中国工程院院士姜景山说。

　　姜景山还向记者坚持了他对探月计划的评价，“我们现在不是马上要去开发月球资源，而是为将来的开发和研究打基础，做点技术储备。我完全赞同做这件事。这项计划如果成功，将是继人造卫星和载人航天之后，中国航天领域的第三个里程碑。”

　　胡文瑞：要考虑实际效益

　　“在我国载人航天技术获得突破后，空间项目要更注重科学的先进性和实用性。”中科院院士、流体力学专家胡文瑞说。他认为探月计划的目标不宜定位为月球资源开发，“做产业首先要考虑成本，现在地面上的氘和氚资源就很丰富，电解后就可以使用，如果说裂变反应时中子通量高的话，还可以屏蔽，到月球上开发氦3缺乏可行性论证。”“我国近几年应该发射一个月球探测器。”胡文瑞说，“这是考虑到我国航天技术以前进行的都是近地活动，没有涉及更远的空间。因此，发射月球探测器，与其说是科学探索，不如说是航天技术上的一项实验——深空探测的前奏。它在科学上不一定很先进，但在航天技术上又前进了一步，我国近期月球探测难有重大科学突破。三维成像、元素分布，这些研究别人早就在做了，如果以科学探测为目标的话，必须说明这项研究的先进性，在什么指标上能领先，否则就是重复别人的工作。如果我们要赶超这一领域的先进者，必须突出重点。”“月球探测的必要性应该纳入国家的空间科学，乃至整体科学规划进行统筹考虑。”胡文瑞强调说，“空间项目投资巨大，这笔钱要是投偏了就是巨大的浪费。作为发展中国家，我们必须考虑它对科学和技术发展的实际效益。”

　　“嫦娥”工程探月路线

　　科学家决定采用多级推进方式将“嫦娥”送入月球轨道，整个飞行过程主要分为三个阶段：一是调相轨道段。即月球探测卫星与运载火箭分离后，通过三次近地点变轨，卫星脱离地球轨道，进入奔向月球的地月转移轨道。二是地月转移轨道段。月球探测卫星要飞行5到6天，其间卫星会进行1到2次中途修正，以确保正确进入预定月球轨道。三是环月轨道段。当探测卫星达到距月球200千米时，开始减速制动，最终到达高度为200千米的月球极月圆轨道，进入正常工作状态。从发射到进入环月工作轨道，总时间大约需要8到9天，探测卫星将环绕月球运行一年，对月球的地质、土壤、环境和资源进行探测。

　　本版内容据《南方周末》编辑整理