张梦麒 瞿惠莉

　　经历了持续一年多的进口热潮之后，上海口岸进口轿车开始逐步向高档次、高配置方向发展。据上海海关统计，1至7月，上海口岸共进口小轿车7796辆，比去年同期增长59．3％，而轿车进口金额增幅甚至远高于进口量增幅，达1．2倍。

　　据了解，1至7月，上海口岸进口轿车仍主要来自德国和日本，两者合计占进口总量的79．5％。但市场明显开始向高价进口车倾斜。今年前7月，上海口岸进口德产轿车3637辆，增幅高达1．1倍。其中，国内市场售价60万—75万元的宝马5系列，130万—145万元的宝马7系列，售价超过130万元的奥迪A8，140万元左右的奔驰S350等高档车型备受消费者青睐，成为进口主流。

　　日产轿车进口2560辆，仅比去年同期微增4．7％。进口品牌仍以丰田为主，其佳美、凌志系列车型依然保有日产进口车“主角”的位置。