【本报讯】（记者谭大跃实习生章正义通讯员杨静）备受市委、市政府领导重视、群众关注的减少我市道路交通事故工作，经过多方面的共同努力，终于有了转机。市交警局昨天向媒体公布的数字表明，10月份，全市重大交通事故宗数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失等四项指数分别比9月份下降37.95％、29.77％、40.13％和33.86％。

　　前段时期，我市道路交通事故一度居高不下，形势严峻。对此，市委、市政府非常重视。市领导先后6次通过市预防道路交通事故联席会议，召集各成员单位的有关领导，分析事故高发原因，研究预防和降压道路交通事故的对策，督促各项既定措施的落实。

　　市预防道路交通事故联席会议决定建立交通事故日报、旬报、月报及约谈制度。从10月1日起，将全市每天发生的重大（死亡）道路交通事故，通过报纸、电台、电视台予以公布；每旬、每月还配以点评，要求事故高发区域的行政领导和辖区交警部门负责人分析原因，研究对策，有针对性地开展预防工作；事故高发前三名的区、镇（街道办）和辖区交警大队、中队责任人将定期受到上级领导的约谈。

　　10月初，市领导还带领联席会议成员单位和事故高发区、镇（街道办）的领导到东莞市实地考察、取经。回来后，又先后到交通局、交警局和宝安、龙岗两区召开现场会，部署具体工作，督促措施落实。在最近召开的第六次市预防道路交通事故联席会议上，还要求将交通安全责任书层层签订到各村民和企业员工，与个人利益挂钩。同时，部署了联合整治泥头车、校巴行动，并要求交警局公开处理了一批交通违法人员。同时，各辖区交警部门开展了交通安全“百日整治行动”。

　　宝安、龙岗是我市道路交通事故的“多发区”，非法营运摩托车为主要肇事群体。针对这一特点，在市政府的统一部署下，上述两区政府组织了公安、武警、交通等部门开展了多次联合整治行动，查处了一批不戴头盔、超载、无证驾驶的违法人员，查扣了一批假牌、假证、无牌、无证摩托车，使龙岗、宝安两区的交通秩序有了明显改善，重特大交通事故有所控制。

　　作为预防和降压交通事故主力军的交警部门，加大了打击交通违章和降压交通事故工作的力度。8月份以来，省、市交警部门负责人到交通事故高发的宝安、龙岗二区，坐镇指挥交通秩序的整治和预防降压交通事故工作的开展。针对阶段性工作热点和重点，交警部门适时制定出了特区内以保畅通为重点，特区外以压事故为重点的交通管理工作方向，及时调整勤务重心，抽调机关警力充实基层，对事故多发点段实行24小时巡逻监控，集中力量打好预防降压交通事故的攻坚战。此外，他们还加强了快速处理道路交通事故工作。据交警部门统计，目前，各交警大队的交通事故快速处理率已达到60％以上，对方便群众、提高办事效率、减少事故引发的交通拥堵等，均起到了积极作用。

　　市交警局局长许东平昨天接受本报记者采访时表示，10月份我市道路交通事故4项指数有所下降，这还只能说是初见成效，交警部门将同各级政府和全市人民一道努力，为营造一个安全、畅通的道路交通环境而继续努力。

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