千米高空镜头讲述城市美丽(组图) | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2003年11月04日09:09 广州日报大洋网 | ||||||||
瘦削的身形、低沉的嗓音、跳跃的思维。神采飞扬的陈忠和走到哪里,都是人群的焦点。从疯狂迷恋飞行和摄影的童年一路走来,这位今年刚刚步入知天命的“老三届”退伍军人,在航拍艺术的舞台上挥洒着激情和个性,飞行时间超过400多小时,作品达上万幅,而获邀航拍“神舟五号”更将其推向了创作高峰。 “办企业、买私人飞机航拍,这一切皆因我永远追求时尚的东西。”昨日,刚刚在香港航拍完4万多市民欢迎杨利伟盛大场面的深圳摄影师陈忠和接受了本报记者专访。这位连谈生意时都习惯了穿摄影背心和休闲裤的航拍摄影师,最大的享受就是在千米高空用镜头“讲述”城市。 大手笔购入两架飞机 第一次飞行,第一次见到照相机,是陈忠和一生都难以抹去的记忆。祖籍宁波的陈忠和1953年出生在湖南衡阳,10岁时,便有了一次愚蠢的“飞行”记录:扯下家里的被单裹在身上从树上往下“飞”。 在那个物资匮乏的年代,陈忠和有幸在读小学时第一次见到了老师从保险箱中取出的照相机。虽然连摸的机会都没有,但陈忠和却对“神秘”的相机产生了无穷的兴趣。 1975年,退役后在衡阳铁路部门工作的陈忠和与昔日战友一起坐“安”-24型飞机饱览衡阳美景。在衡阳上空转了几圈,陈忠和感到一阵阵冲动,想将眼里的每一个城市画面用相机记录下来,让没机会上天的人们能从另一个视角获得全新体验。 靠着对电子产品的小聪明,陈忠和赚到一点外快,几年后终于勒紧裤带用75元“巨款”为自己买来生平第一台“红梅”相机。 1982年,陈忠和辞职来深圳闯天下,卖袜子,推销电子产品,在不断的折腾中度过了几年打工生涯。凡事都爱整个明白的陈忠和很快发现了自己的商业天分,细心的他将不同的袜子功能有什么不同研究得一清二楚,销量比其他小贩好很多。 靠双腿走遍深圳推销电子产品,空余时静下心来研究产品,陈忠和迎来人生第一次机遇:1988年,他取得了节能产品的专利,用推销赚来的钱开起了公司。3年后与新加坡、中国香港两家企业合资办起企业,生产节能产品。 有了钱,一直深藏在内心深处的航拍梦想再度被点燃。1994年,陈忠和在瑞士终于拥有了自己的首次航拍经历,用顶级“哈苏”相机将美丽的阿尔卑斯山定格在镜头上。 生性爱冒险的陈忠和将航拍形容为“戒”不掉的嗜好,更于去年花巨资买来两架鸭式轻型飞机“海豚”和“白鹿”。买两架私人飞机满足自己的摄影爱好,周围有人羡慕、有人不解,但在陈忠和的航拍迷朋友中,“海豚”和“白鹿”成了最受欢迎的“明星”。 航拍400小时 从未买保险 航拍,是对人胆量和敏捷程度的考验。最开始在尝试航拍时,陈忠和用绑箱子用的绳子把自己五花大绑固定在座位上,创造了最土的安全措施。 从开始兴趣所至到处拍城市,到接受各方邀请拍摄大型活动,甚至在9月作为惟一的摄影师航拍“神舟五号”,陈忠和感到肩上的压力越来越大,而惟一的减压方法只能是尽力将每一步做到最完美。 在陈忠和的“非凡摄影工作室”,一幅幅气势庞大的“神舟五号”巨幅图片吸引了每位访客的眼球。陈忠和说,那么多次航拍经历中,“神舟五号”无疑是最大的挑战。能在恶劣的气候条件下拍下五百多幅珍贵的照片,除了稳定的心理素质外,灵巧的双手堪称第一功臣。 陈忠和的双手修长、纤细,能端着相机纹丝不动长达十几分钟。平时,陈忠和经常按摩、捶打双手、练习射击,练就了眼明手快的航拍本领。 去年在杭州拍摄“手拉手”万人牵手活动时,陈忠和在800米高空遭遇了多变的气流,这样的危险在航拍中经常会遇到。特别是拍摄城市时,高楼林立危险更大,但陈忠和从来没买过保险?R蛭≡窳撕脚恼庵稚罘绞剑轮液兔看味甲龊昧硕愿恫豢缮柘牒蠊淖急浮? 下个目标是广州 最爱拍城市 翻开陈忠和今年的行程表,1月航拍从化、深圳机场,3月航拍深圳罗湖区,5月飞赴厦门国际马拉松赛,6、7月航拍阪田,8月三项铁人赛,这之后便全情投入“神舟五号”的拍摄。每天工作12小时,但大部分时间花在了航拍图片的处理和整理上,企业几乎全由太太打理。陈忠和笑称,毕业于上海音乐学院的太太为成全他的航拍梦,从“一流的艺术家”变成了“二流的企业家”。 直升机一小时飞行费用高达2万多元,陈忠和努力在艺术和商业之间寻找平衡点。精力充沛的他感觉自己虽然年过半百,但生活越来越有目标,并且在商业和艺术两方面做到了较好的结合。企业为航拍爱好提供了坚实的物质基础,陈忠和每年从利润中拿出3%到5%用于航拍。“航拍的魅力在于它是以彻底解放的视野来面对事物。”陈忠和镜头最爱,是一个又一个形态各异的城市。曾经航拍过深圳、从化、虎门等的陈忠和对珠三角城镇有着特殊的感情,色彩绚丽的从化,壮观的虎门大桥,秀美的中山小榄,而下一个目标就是广州。 12月17日是航空百年纪念日,陈忠和将于12月在广州、深圳两地举办“翱翔云天看深港”航天摄影展,用镜头讲述城市新貌。陈忠和还有一连串计划:明年拿到飞行驾照,培养更多的航拍人才,到法国举办摄影展。 香港航拍现场 零距离直击 11日1日,陈忠和在香港航拍大球场4万多市民欢迎杨利伟的盛大场面,本报记者独家获邀,在半空中零距离直击了陈忠和“拼命三郎”的工作状态。 当天天空能见度不是很好,陈忠和频频到窗口观察维多利亚港对岸房屋的清晰度。起飞前一个小时,陈忠和背着重达20公斤的大摄影包,利索地赶到金钟直升机场。最后检查一遍三架专业机器,套上专业工作服,在呼呼的风声中,陈忠和一脸平静地坐在直升机后排右侧的座位上。机舱门在飞行中全程打开,维系陈忠和安全的是一根绑在腰间的安全带及水中救生衣。 4时整,“小松鼠”号直升机准确地飞到距离大球场最近的地点。直升机颠簸不已,坐在副驾驶座上的记者头晕得厉害,回头看陈忠和,大半个身子探到了舱门外,手始终稳稳地托着相机。上升、下降、旋转,直升机不断寻找最佳角度,陈忠和在半空中“表演”着种种惊险动作,一会儿身体伏得极低,一会儿两腿全搭在舱外。每拍到中意的镜头,陈忠和脸上就浮现出会意的微笑。 飞行了40分钟,记者心目中好玩又刺激的航拍已被难受、紧张、劳累等真实感受所代替。在短短时间内一口气按下上百次快门的陈忠和笑称,航拍必须具备“三不怕”精神,“不怕死、不怕苦、不怕累”。 | ||||||||