10月15日，中国第一个载人飞船“神舟”五号发射成功。10月20日，新时代保险经纪有限公司向中国人寿发出通知：所有执行“神舟”五号飞行任务的航天员身体健康，未曾出险。10月30日，新时代保险经纪有限公司向媒体透露，该公司为参加“神五”的中国航天员及家属提供保险经纪服务，历时3个月的神秘保险方案终于得以部分解密。任务绝密、方案机密，是这项保险经纪服务的特点。新时代保险经纪公司于7月18日接受北京航天医学工程研究所（投保人）的委托，为中国航天员及家属提供全程保险经纪服务。这是保险经纪人首次介入航天领域。

　　“委托人有这样的需求，而我们也进一步调动了这种需求。”新时代保险经纪公司总裁杨莉滨说。当时，负责“神五”指挥任务的领导明确指示，航天员的商业保险是保密任务，待航天员安全返回并经严格的医学检查身体健康后，方能向社会公布，所有保险方案也属机密文件。

　　杨莉滨告诉时讯记者，为航天员提供保险经纪服务不仅是一项专业性极强、操作复杂、要求精细的工作，而且为航天员设计保险方案在国内没有先例，美、俄等航天大国大都采用格式条款，并没有专项保险方案，加之各国对航天员的训练安排和执行飞行任务期间的操作流程各有特点、自成体系，保险方案的设计无处借鉴。因此，要做好航天员保险的经纪工作，除了必须具有丰富的保险经纪服务工作经验外，还必须对航天科技以及与航天员有关的工作具有相当深度的了解。由于新时代保险经纪有限公司的主要发起人中国新时代控股（集团）公司，原隶属于中国人民解放军总装备部，所以条件得天独厚。

　　“航天员投保风险因素多，不确定因素大。我们详细了解了航天员的工作训练和生活等情况，以及‘神五’载人飞行的具体操作技术细节。在掌握了各环节的风险点后，设计了长短结合，以长为主，重点突出，阶梯式累计赔偿责任的航天员保险方案。航天员的最高风险点是在飞行的准备阶段和发射回收的瞬间，所以，我们代表委托方和保险公司就发射前倒计时的准备阶段和太空舱返回着陆阶段的保险责任认定作出了明确的界定。这套保险方案不仅考虑到航天员本人（不只杨利伟一人），还涉及到航天员的家属和子女，全套方案由一个协议和四个附件组成。从已知的资料分析，该方案是当今团体人身保险层次最明晰的保险方案。”专门负责此项目的新时代保险经纪公司副总裁杨旭向时讯记者介绍。作为委托人利益的代言人，如果保险方案设计不好，日后引发纠纷，保险经纪人公司要承担责任。

　　在设计保险方案的过程中，杨旭带领项目小组的专家，将航天员的保险过程分为4个阶段：日常生活与训练、航天员执行任务、航天员航天飞行和成功后的奖励性保险安排。经过四易其稿，终于协调各方签订了保险合同即《航天员及家属人身保险协议书》，该合同包括4个附件，分别是《航天员及家属保险计划》、《国寿团体人身保险条款》、《中国人寿康宁定期保险条款》及《人身保险残疾程度与保险给付比例表》，签字生效日期为2003年9月16日。“对于这些保险，有的航天员本人也不完全了解。10月28日，我们把中国人寿康宁定期保险的保单交给杨利伟时，他很意外，也很高兴。”

　　“‘神五’发射时，我们的心也跟着上了天。这次短期保险任务的顺利完成，形成了委托方、保险公司和我们自己三赢的局面”。为此，新时代保险经纪公司被有关方面授权为“中国航天员专属保险经纪人”。现在，已签订的长期保险条款的后续服务工作成为该公司的日常工作之一。“我们现在开始预约‘神六’。”杨莉滨说得很自信。

　　虽然同为保险中介公司，但保险经纪人与保险代理人不同，根据《中华人民共和国保险法》的定义，保险经纪人公司是“基于投保人的利益，为投保人与保险人订立保险合同提供中介服务，并依法收取佣金的单位”。它代表投保人的利益跟保险公司打交道，为客户进行风险管理，一旦出险，由经纪人公司具有保险相关知识的专业人员协助索赔。

　　在西方一些保险业发展比较成熟的国家，为避免保险纠纷，保护投保人的权益，由保险经纪人或中介机构为投保人办理各项事宜。有关专家认为，保险经纪人的发展会起到规范中介市场的作用，减少“暗箱”操作，降低保险公司的经营费用；通过保险经纪人协助客户做好风险管理和防灾防损，可减少保险公司的赔额支出，从而使保险公司的总体承保能力提高，促进保险业整体的发展。

　　有资料显示，在国外，保险公司60％80％的保险业务是通过保险经纪公司来获得的。而在我国内地则不到1％，保险经纪市场潜力巨大。

　　保险经纪公司的收入不是从投保人那里获取的，而是由保险公司在保费中向保险经纪公司支付佣金。“现在，多数人对保险经纪人认识不够，从2000年我们出现第一个保险经纪公司以来，我国的保险经纪人公司非常艰难，佣金也很低。不过，我相信，有实力的保险经纪公司能等到保险经纪人市场繁荣的时候。”

　　航天员保险是中国保险业的一件大事，是中国保险业逐渐走向成熟的标志，同时也是保险经纪业务的经典之作。这能否催热我国的保险经纪人市场？