北京吉普汽车有限公司即将向市场推出一款具有突破性和前瞻性设计理念的轿车———“三菱欧蓝德”。据称，该车型将以“全时全能轿车”的全新理念，引领中国的轿车市场走进一个崭新时期，同时它也必将影响到中国轿车市场的趋势和走向。据悉，该车型预计将在今年12月份下线，并且有望明年1月正式与消费者见面，估计市场售价在25万元左右。欧蓝德在日本市场的名字为AIRTREK。

　　欧蓝德是三菱公司第一辆采用轿车底盘生产的CUV（Car－Based Ultili－tyVehicle）融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。在北美、西欧与日本等发达国家，它开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性是这类汽车用户的最佳选择。

　　CUV最初于20世纪末起源日本。2002年，CUV已经成为美国汽车工业中增长最快的细分市场中的车种，至今仍保持强劲的增长势头。美国的Globallnsight公司估计，到2008年，CUV在美国的年销量将达到260万辆至280万辆，而现在是50万辆。美国一经济学家预言，CUV将在5年内与SUV并驾齐驱，尽管当前有些消费者还不完全了解CUV与SUV的差别。

　　对汽车的普遍实际使用和需求的研究表明：从路面的大致分布来看，高速公路占67％，市区道路占23％，铺装山路和简易路面占15％，其他路面（泥泞、无路等）占10％；从气候的大致分布来看，晴天占67％，雨天占28％，雪天占5％；从汽车使用的大致时间来看，用于与工作有关的占70％，用于休闲旅游占30％。

　　上述研究说明由于受到种种的限制，包括家庭用的一般的轿车在许多方面还不能满足人们的需求，而装备四轮驱动系统的轿车型CUV则从延伸功能出发，最大限度地拓展了轿车的使用空间。本报综合报道