本报11月7日讯（记者王泽湘）作为我省第一条不停车收费，并对收费、车流、电力、气候实行24小时全程监控的高速公路，长沙机场高速采用了诸多高科技。今天下午，这条有“科技高速”美誉的机场高速正式通过了专家鉴定。

　　据悉，为管理好机场高速，长沙市政府明文要求对该路实行“严管”。按相关规定，机场高速路两厢分一般地段和重点地段进行规划控制。重点地段为雨花互通、梨互通、主线收费广场、干杉乡新城镇开发地段及黄花机场口。

　　机场高速路规划控制范围内的建筑物或构筑物应统一风格，体现地方特色，新建住宅应相对集中，逐步形成社区，其建筑高度按15米进行规划控制。临路不得安装卷闸门和搭设亭棚。控制范围内不得倾倒垃圾和取土；不得随意批准设置户外广告。

　　机场高速全线不得架设天桥。在机场高速路路基、路面、桥梁、涵洞、上空及两侧地界碑以内铺设各类管线和构建构筑物等设施，必须得到特许方可进行。