大江网讯［江西日报］　今年以来，随着我省工业的快速增长，省内各大工矿企业的物流运输呈现出火暴的景象，铁路部门面临的运输压力也与日俱增，特别是进入第四季度以来，南昌铁路局日均请求列车量激增到3600多车。为满足如此巨大的运输需求，铁路部门全力应对，使装车数量大幅增长，并在10月9日，创下了建局以来日装2450车的最高记录。铁路运输的火爆，很大程度上得益于省内各大钢铁、化工、化肥、煤炭等工业企业出现了产销两旺的势头。其中，南钢、萍钢、新钢这三大省内钢铁企业的技改成功，在推动自身经济效益增长的同时，也带来了钢铁运输量的激增；有数据显示，今年1月至10月，南昌铁路局钢铁运输量就达482万吨，同比增长了9．7％。同时，今年全省用电量的快速增长，使煤炭需求增势迅猛，煤炭运输量也相应“抬头”。

　　与我省工业强劲增长的势头相呼应，南昌铁路局在客运淡季实施“以货补客”的战略，密切关注各大企业生产和运输情况，确保与之签订运量互保协议的九大单位的运量，抓好与省经贸委共同确定的24家重点运输企业的物资运输，并不断优化装车组织，提高货运收入率。

　　（刘嘉郑波殷勇）

　　(江西日报)