《关注的哥健康》（三）忙碌的哥请抽空看看体检报告(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月12日03:07 北京娱乐信报

　　昨天，市运输管理局出租汽车管理处梁建伟处长说，经过几年的努力，目前北京出租行业正在朝着健康的方向发展。事实也印证了梁处长的说法：拒载的少了，绕远的少了，的哥的各项保险基本解决了……我们在关注的哥身体健康的同时，有理由和的哥一道期待更美好的明天。

　　新闻现场

　　寒风中他们晚餐

　　11月11日傍晚5点左右，在首都机场附近的一个出租车停车场里，几十名的哥围坐在一小桌旁。每个人的前面有个小煤炉，上面放着一个小铝盆，然后把青菜在里面涮。就这样，在寒风中，他们解决了一顿晚饭。

　　首汽出租汽车公司的李师傅干出租已经两年了，干白班时几乎没吃过早饭，吃饭也只是借着等客人的工夫，随便凑合点。刚吃完饭的一位司机说，这里每天至少有2000辆出租车在这里等活，可这里的基础设施没有彻底建好，里面有一个新建的餐厅，但是经常停水，有一次餐厅停水，许多司机为了吃饭只能等到一趟活才找到地方吃饭，而要等一趟活至少3个小时。

　　信报记者赵磊／文王巍／摄

脂肪肝高血脂最常见　　昨天，记者拿着《患了心肌梗他还要拉活》这篇报道走进北京慈济健康体检中心的时候，唐春旺的主检大夫马医生急切地问“他现在怎么样了？”“还拉活呢。”听了记者的回答，马医生说：“得提醒他要注意啊。从参加体检的的哥群体来看他们的健康状况很值得注意。”

　　记者在体检中心看到了一份2003年3月31日至10月20日，北京市1110多名出租司机的健康体检报告，其中有96％体检者为男性，在所有的体检人中，61．4％的人患有脂肪肝、50．6％高血脂，而肝功能异常和血压高也占到了22％左右。在报告中显示，的哥中有高血压病病史者占体检人数8．9％，有糖尿病病史占体检人数2．9％。

　　还有19份体检表没人领

　　在北京慈济健康体检中心，每一位体检过的人都有一个单独的体检手册，然而，记者却发现还有一摞的体检手册无人认领。体检中心客户服务中心的陈大夫告诉记者，8月11日有61名的哥做了身体检查，可现在为止，仍有19名的哥没有来取体检表。陈大夫回忆说，的哥来拿体检表都是在工作间隙，有的哥拿了报告也不重视只是说：“不就是血脂高吗，我知道了，下边还有客人等着呢，走了。”也有的是的哥家属代取体检报告的。

　　记者了解到，来体检的司机80％以上都是第一次做身体检查，即便知道了自己的身体状况，也没有人再来复查，针对病情用药的就更少了。在记者与的哥的交流中也发现，的哥多数都知道自己的身体状况，比如颈椎不好、高血脂，但也只是说：“这都是我们的‘职业病’，干上几年的出租司机，没有不得这些病的。”

　　吃不好对身体影响很大

　　面对工作繁忙的的哥，体检中心医学咨询专家马医生介绍，的哥的工作时间决定了他们起居生活都没有规律，一日三餐不能定时定量，马医生还指出，在外吃饭，饮食很难均衡，很多都是高脂肪餐，对身体的影响很大。

　　此外，的哥每天都是坐在车里工作，又没有固定的休息日，缺少必要的有氧锻炼，的哥的体重指数也高于一般人，很多都是“鸭梨”肚。

等活时多运动　　针对大多数的哥患有高血脂、血糖高等疾病，医生建议，如果不能按时服用药品，可以在车里带着茶叶，有条件的时候，尽量多喝茶水，以绿茶为宜。

　　每天能抽出半小时做有氧锻炼。慈济健康体检中心的马大夫说，晨练很多都是老年人，但的哥如果在夜班之后，可以呼吸一下早晨的新鲜空气，锻炼半个小时，白班司机则可利用等活的时间，如果有合适的空间，慢跑或是跳跃，而不是长时间在车内坐着。

　　体重超重，脂肪肝已经是出租行业这个职业群体内的多发趋势，建议的哥在有条件的情况下，每年做一次基本体检，针对检查出的问题，进行治疗，每三个月能做一次复查。

　　车里睡觉要小心

　　本报前天报道了《深夜，的哥睡在马路上》，这也引起了医生的极大关心，并表示睡在车里，一定要小心。内科副主任马医生说，自己就曾经抢救过20多个在封闭客车里睡着后一氧化碳中毒的人。目前，还没有相关单位对车内废气产生原因做出准确测量，在封闭车厢内睡觉一旦废气中毒，会出现头晕、恶心、呕吐等症状。医生提醒，最好不要在车内睡觉，长时间关窗后，能隔一段时间就开窗通风，以保持空气新鲜。

　　信报记者孔琳

　　新闻追踪

　　“我想找份工作”

　　“老唐的身体都这样了，我真怕他什么时候就扛不住了。所以我现在能做的就是最大限度地减轻他的压力。”前天深夜，得知唐师傅终于收了车，记者赶到了位于西单北大街后英子胡同唐师傅的家。

　　唐师傅家位于后英子胡同深处一个小院子里的里间，不足20平米的屋子里老唐用个布帘隔出了女儿的闺房，家里最值钱的电器就是两口子攒钱给女儿买的电脑。“我爸晚上回来吃完饭就睡了，都没空跟我聊聊天。”甜甜今年15岁，上初三，繁重的工作和学业已经让这对父女半个月没说上话了。

　　女儿只知道心梗是大病，但有多严重并不清楚，“其实最早医生打的那个电话是我接的，我跟我妈说时我妈当时脸就黑了，从那时我才知道我爸身体没我想象的好。”

　　自从知道老唐得了心梗后，田大姐这几天除了服侍老唐外也在努力找工作，“虽然稿子见报后可能会有更多的人关注我们这个家庭，但老唐是个爱面子的人，我们都不希望得到别人的施舍，只是希望能自食其力，自己挣钱养活自己、养活孩子。”

　　田大姐下岗前在一家木材门市部工作，下岗后这几年也总是干点散活儿，“我没什么专长，只是前几年考了个会计本，基本的写写算算应该没问题，我也一直希望能找个会计的活儿，可到现在也没能如愿。”

　　昨天下午，泰康人寿的王殿旺先生给记者打来电话，表示要免费为唐师傅上份人身意外险。

　　“看了贵报连续两天对的哥群体的关注，我挺受感动的。我也想给唐师傅一点力所能及的帮助。我想个人送给他一份泰康人寿的意外险，里面还包括意外津贴。”

　　自本报关于唐师傅的生活状况昨日见报后，很多读者打来电话关注唐师傅，有的甚至直接联系上唐师傅，“我活这么大还没试过被那么多人关心呢，谢谢你们信报，也请你们帮我谢谢大家。”唐师傅说。信报记者张晓娟

　　的哥争相传阅信报

　　信报讯（记者张晓娟）“总算有人写我们了，还不赶紧买份看看。”昨天，记者打车，打开车门看见司机副座上放着份信报，“你们这活动办得不错，我们现在都买信报，怕晚了摊上没了。”得知拉了个信报记者后，司机话匣子就打开了，“不仅我们自己买着看，前天回公司，头儿们也在看信报呢。”

　　“这几天来买信报的的哥的确挺多的，都趁着中午吃饭的当儿边吃边看。”菜户营的士之家旁一个报刊亭老板也反映，的哥们开始越来越多地看信报了。

　　信报声音

　　给他们尊敬还需其他理由吗

　　绝没有让人作呕的功利，我们承诺。我们只是想让我们存在得更有价值，这是信报和慈济的共识。

　　的哥您一定接触过，或许你还鼓动过他闯红灯，或许你还埋怨过他给你绕远，或许你还为当年的“拒载”而耿耿于怀。但我相信，更多的，你记下的，是一次或更多的愉快的邂逅。

　　明灭的灯光下，当我们看到成串的空车还在执著地忙碌，我们就许愿了——等你的人就在前面；嘈杂的街心里，当我们看到车边三五成群手捧盒饭，我们就感叹了——生活也可以这样咀嚼；匆匆的都市中，当我们听到那句让人心酸的怨言：一年两次验车，谁管验人？我们就决定了——我们来。北京多风，我们不忍都市的名片在风中散落。

　　可以历数今天的行业，相信找不出几个每天需要10个小时以上的工作。而北京十万出租司机大多常年处于这样的工作节奏。

　　一睁眼就是150元的债呀！而这150元，需要他们一米一米地跑出来。他们从一个又一个的一米中算计：油盐酱醋、孩子学费……还有，不太多的积蓄。就像勤劳的蜗牛，从葡萄枝发芽那一天就努力地往上爬，他们相信爬上去那一天，葡萄就成熟啦，他们相信自己也有资格吃葡萄。

　　当关心的哥的人大代表、政协委员因为此间法律的盲点而奔走时，更多的的哥则无比豁达：政府不容易，还有那么多下岗职工等着安置呢；公司也不容易，成百上千辆的车等着维护，成百上千口子人需要管理……

　　在他们的眼中看到的是：毕竟我还有一份工作，毕竟这是一个付出辛苦就有回报的年代，毕竟自家的生活在一天天提高。

　　尊敬给他们，还需要其他的理由吗？够了。或许，正是因为理解这一美德的沿袭，我们国家的发展才会在二十几年的时间内让世界惊讶；或许正是因为对劳动机会朴实的珍惜，我们的国力才会迅速地增强。我们相信，这样的豁达是目前国民心态的折射。正像很多人相信今天的明天是民族的复兴。

　　我们总在寻找印象中的风景，长白山、九寨沟、桂林山水……其实，就在身边，就在你已经忽略的花盆里，就在今天，你低下头看看那隐约的绿色的嫩芽，是不是别致得无法想象？

　　然后，我们用相同的心态，体会每天接触的的哥，体会诚实劳动的质感，体会与忙碌孪生的充实，体会与你我这些小人物相关的日月水火。

　　今天上班，有个好心情。

　　李将健

　　