宋臻

　　他，在风沙弥漫的戈壁荒漠，搬片石、修护坡、打草袋、码围堰、打水井、砸道岔，吃苦流汗的活样样抢着干。

　　他，在1998年洪水来临时带领800名职工建立1．2公里的防浪堤，死守100天，终于保住了生产区，保证了汛后掀起芜湖桥架梁施工的高潮。

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　　默默奉献，吃苦耐劳，勇挑重任。他，就是现任中铁大桥局集团有限公司总经理、副董事长、党委副书记的周孟波同志。

　　芜湖长江大桥是国家“九五”重点工程。1996年底，31岁的周孟波被任命为大桥局副局长、芜湖长江大桥指挥长兼党工委书记。

　　1998年3月，周孟波作出了“汛前大干50天，汛期抗洪抢险，汛后大干100天”的宏观施工战略。在安徽省准备将大桥北岸的子堤破堤行洪的关键时刻，他果断决策，力陈死保理由和决心，终于征得省防指的同意。

　　在工地大型和关键的施工项目中，任何惊慌失措都会带来灾难性的后果。大桥10号墩的特大钢围堰，直径30．5米，高54米，重达700多吨，如同浮于江中的20层大楼。周孟波又一次凭着他特别能吃苦、特别能奉献的精神，很快解决了钢围堰大摆动的施工难题，精心调度，沉着指挥，保证了钢围堰顺利浮运到位。在最关键的大封底施工时，江面骤起八级大风，暴雨倾盆，周孟波几天几夜没离开施工现场，昼夜研究解决关键技术和组织协调问题，及时作出正确决策，终于使封底圆满成功。

　　2000年9月30日，芜湖长江大桥建成通车。经过严格检测，综合评审均达到国优标准。2001年，该桥获得了中国建筑工程的最高奖———鲁班奖。周孟波也先后荣获“安徽省五一劳动奖章”、“全国劳动模范”等荣誉称号。

　　《人民日报》 (2003年11月12日 第十二版)