2003-11-12

　　人均可支配收入居全国大城市之首；人均公交车拥有量居全国大城市之首；户均家庭汽车拥有量远低于全国平均水平。良好的公共交通成为富裕的广州人不买私车的第一理由。据交通部门监测，广州市市区平均车速从1996年的每小时18公里提高到2002年的每小时30公里，成为全国大城市交通最畅通的一个。

　　天高气爽，车畅人欢，实现这一切，公交好、私车少，功不可没。

　　广州市政府没有对私人汽车消费采取任何限制措施，也没有征收国家规定以外的地方税费。但广州的私车消费一直保持着理性、平静。据广州市统计局统计，作为全国大城市居民“首富”，2002年广州市城镇居民人均可支配收入高达15117元，每百户拥有家庭汽车却只有0.7辆，相当于广东省平均水平的19％，全国平均水平的61％。统计局调查还显示，打算在未来三年内购买汽车的广州居民家庭只有5％。

　　广州市统计局万户居民调查网络跟踪调查显示，2002年被调查对象对“不买车的原因”的回答，“公共交通方便，没有必要买车”从去年的第三位跃升第一位。广州市区及周边地区方便快捷、舒适周到的公共交通服务，得到了市民的充分认可。

　　广州市明确提出了公交发展目标：建设信息化大交通；步行500米、最多换乘一次，即能通达市区任何地点。