上海11月14日电据京华时报报道，昨天，记者从中国民航总局获悉，上海企业家李林海购买私人飞机的申请已经获得民航总局的批准。李林海成为国内购买私人飞机的第一人。

　　今年9月初，李林海以400万元从美国购买了一架罗宾逊R—44型直升机，由于事先不熟悉有关程序，飞机到达海关后才发现应先向民航总局递交申请报告。民航总局的批准也使得这架罗宾逊R—44型直升机成为国内市场上第一架由私人购买并完全用于私人用途的飞机。

　　据了解，在接到李林海要求购买完全用于私人用途的直升机的申请时，鉴于这在中国是首例，中国民航总局对于这一事件的处理既低调又重视，高层专门开会研究此事。11月13日下午2时，记者几经周折才了解到批复的主要内容为：“同意公民李林海购买直升机，同意向华东局办理非经营性通用航空登记手续，并且飞机通过局方审定后，方可投入使用。”

　　据了解，李林海是上海一家企业的老总，今年46岁，已获得了R—22和R—44两种机型的直升飞机驾驶执照。今年9月初，他花费了400万元人民币在美国购买了罗宾逊R—44型直升机，通过海运现已运抵海关。记者从其他渠道获悉，这架飞机很可能是购买者直接从美国的代理商处得到的，随后再运到中国。有关人士介绍，中国的购买者只有通过罗宾逊公司中国代理购买才能获得售后服务，也就是说在飞机飞行1000个小时内或是购买两年以内，凡是发生质量问题，代理商都能承担相关责任，但若是购买和使用不在同一个地方，购买者就不能享受售后服务。由于不熟悉购买飞机的程序，李林海在飞机到达国内之后才向国家民航总局递交报告，所以目前他购买的飞机还在海关等待通关。

　　据悉，罗宾逊R－44飞机在中国已经售出6架，李林海购买的飞机应该是进入中国的第7架该型号飞机。目前拥有该型号直升机的一般为公安系统、林业系统等单位。飞机售价约为350万元。包括燃料、机务人员的工资、大修储备费用和各种损耗费用，罗宾逊R－44每小时的飞行成本约为1000元。如果飞机作为赢利的工具，年飞行300小时就能开始收回成本。业内人士认为，尽管这位企业老总购买的是进口产品，但民航总局首次批复私人购买飞机也是向飞机制造商发出了加紧开发私人飞机生产的明确信号。

　　《江南时报》 (2003年11月14日 第十版)