“未来几年广州的汽车生产肯定能达到100万辆！”届时广州的汽车制造业在国内的地位将大大提升。

　　据介绍，最近广州已与中船集团签订协议，投资45亿元在南沙建设年产200万~300万吨的造船基地，这标志着广州向建设华南最大造船基地迈出了实质性的一步。“这将奠定广州作为中国三大造船基地之一的地位。”张广宁说，现在广州的造船订单已经排到2006年，造船基地还预留了可以做到500万吨的空间。“造船业的崛起，将拉动一大批相关产业的发展！”据统计，在国民经济110多个行业中，造船业及其相关产业就占了90多个。

　　经国家批准，南沙港已开始加快建设，4个5万吨级的泊位明年9月将投入使用。另外，广钢集团与日本第二大钢铁企业JFE钢铁株社会社合作，共同投资10亿美元，首期投资约2亿美元，兴建年产40万吨的汽车镀锌板生产线。国内现在只有宝钢能生产汽车板，所以广州上这个项目将推动汽车产业的发展，“丰田听到这个消息也很高兴！”另外，广州还与中国石化集团谈妥在广石化增大炼油能力的同时，投资约70亿元改造乙烯生产项目，使乙烯年生产能力提高到65万~70万吨。

　　据透露，联邦快递将落户广州，这家全球最大的物流公司在比较了北京、上海、香港、深圳、珠海和广州六个城市后，将自己的亚洲运输配送中心定在了广州。“他们看中了我们的新机场，物流布局很好。”张广宁自豪地说，“这将为广州加快建设物流中心创造有利条件！”与此同时，不久前结束的中国出口商品交易会秋交会，广州国际会展中心作为分会场开始启用并取得圆满成功。张广宁透露，明年春交会的主会场将移师广州国际会展中心，到2006年会展中心二期工程建成投入使用后，广交会将退出旧馆，全面进驻新会展中心。

　　1~10月，全市完成固定资产投资708.31亿元，增长22.4％，其中累计完成城建投资118.89亿元。广州的地铁目前已经开通36.6公里，预计2010年将建成180~200公里，最近有关地铁规划已经上报国家发展改革委员会。“现在很多老百姓解决了吃和住，就缺汽车，所以我们不会限制私家车。”张广宁说，为了解决汽车增加带来的交通压力，广州未来3年继续加快主干道建设，尚未完工的6条向外辐射的放射线出口和56条丁字路、断头路将一一打通。

　　“这一系列大项目的上马，对于增强广州的发展后劲具有重大意义！”由于形成良好的产业带动效应，广州经济将实现持续快速增长。张广宁透露，根据市统计局的测算，广州未来五年还能以12％~13％的速度增长，好的话可以达到14％~15％。

　　昨天的汇报会由市人大常委会副主任郑国强主持，广州的全国、省、市人大代表听取了汇报。