汽车是车主的心肝宝贝，喜爱之情溢于“车表”，不免经常清洗擦拭。养车专家提出的忠告是：不要过分地擦拭汽车。

　　观察发现，开了半年到两年之间的轿车，面漆损伤部位和损伤程度有着极大的相似性，损伤程度最大的部位是发动机罩板，其次是车顶，第三是行李厢盖，第四是车门。在阳光下或在较强的灯光下，可以看到以反光圆点为中心，出现向外扩展的无数细微划痕，并且开始产生轻微的失光现象。发动机罩是人的视觉最容易注意到的部分，是一辆车的脸面，所以许多车主都非常注意这一部位，在洗车、打蜡时，对这一部位格外卖力气，闲下来甚至停车等待时也会随手抹上两下。另外，发动机罩板比车顶板和行李厢板位置低，刚好让人使上全身力气，这就害苦了发动机罩板。

　　为此，有的养车专家甚至发出“奇谈怪论”：不经常清洗的汽车漆面状况反而良好。这是因为有表面灰尘的保护，会使漆面受到保护。然而一辆漆面漂亮但是浑身脏兮兮的汽车如同在西装革履外非罩上一件工作服。这就提出一个很难一句话说清的问题：对汽车的擦拭保养有一个限度，应该很好地掌握。

　　汽车的油漆由4到5层不同的物质组成，其中面漆的厚度只有20微米，相当于一张复印纸的厚度，就是这薄薄的一层面漆，使得汽车外观流光溢彩，而面漆损伤，就将使汽车“花容失色”。面漆如此重要，又如此娇嫩，必须精心加以呵护。晓宇