本报深圳讯　（记者潘银燕通讯员罗小君）11月的深圳秋意正浓，旺盛的市场需求使得深圳近期的大闸蟹运输异常红火。仅南航深圳公司，每天就用2架被喻为“超大肚子”的波音777飞机、10架空客A320飞机和4架空客A319飞机源源不断地将5万多只大闸蟹运回深圳，同时，广东产的大闸蟹也源源不断地“爬”上飞机，乘机飞往上海、北京等地。

　　据南航深圳公司货运部负责人介绍，进入深秋后，大闸蟹成为热衷于秋季“进补”的广东人的青睐食品，南航从全国各地飞往深圳的飞机货舱里，肉多味美的大闸蟹成了远道而来的“贵客”，每天有20~30吨，占到达深圳货物总量的10％。

　　这些大闸蟹大多是清晨登上飞机，中午时分抵深，下午即上了深圳各大餐馆的餐桌。与此同时，深圳、东莞、惠州等广东周边城市养殖的大闸蟹也搭乘南航航班运往北京、上海、成都等城市，其中以深圳至上海为最多，平均日运量达到8吨左右。