老张开车去东北,死了 |
---|
http://www.sina.com.cn 2003年11月19日14:34 人民网 |
韩浩月 在时隔三年多之后,再提起老张这个人,恐怕已无多少人关心了。作为雪村代表作中的一个小人物,老张注定永远是一个陪衬,东北人的高风亮节,肇事司机的流氓作风,以及根本就没有正面出场的翠花,都给听者或观众留下了栩栩如生的深刻印象——人们忽略了老张,一个或许在某个破落的国营单位开车的司机,他一辈子遵守交通规则,兢兢业业、老实巴交极少犯错误,如果不是发生撞车事件,他这一生恐怕就这样默默无闻地过去了。 我们常常被事物的表面现象所迷惑而忽视人物内在复杂的情感。救了人的东北人在小饭馆里“喝得少了他不干”,贫嘴八舌地开始卖弄他们那疙瘩的风土人情,我们被他夸张的表演所吸引并由衷地发出了“东北人都是活雷锋”的赞叹,却一点也没有顾及老张的感受——我们不能抹杀老张的感激之情,毕竟是救命之恩,但我们也绝对不能武断地认为,老张捡了一条性命就足以兴高采烈地回老家了:事故责任人逃逸,被撞车辆损坏严重,一想到单位头头那张难看的猪脸,老张心里就不禁充满了苦涩和惆怅。 认真想想,其实老张才是我们这些小人物们的代言人,他以他的被撞事件给我们活生生地上了一课:在家一日好,出门万事难。假设老张以体弱多病、眼神不济等诸多理向领导力争,最终博取了领导那点残存的同情之心,得以避免了长途出差,那么,我们就能为老张感到幸运并进一步地确认他的职业生涯是辉煌的、他的晚年生活是幸福的吗?不!事情远非如此。受市场经济影响,老张所在的长途货运公司抵抗不住竞争,已经三个月发不出工资了,老伴的椎间盘突出一直没有治愈,小儿子在北京读完了本科又考研,这些沉重的负担压得老张喘不过气来,这时候,为了那点难得的出差补助,他不出车谁出车?就算他不愿意去,老李、老王、老孙等人还在眼巴巴地在后面排着队呢! 老张的真实遭遇是不为人所知也是不为人所关心的。据说,在《东北人都是活雷锋》最为火爆的2000年,诸多网络公司加班时间听的是这首歌,无数扎着领带拿着高薪的白领、小资们嘴里哼的是这首歌,老板、大款在饭店里点菜开口就是那句“翠花,上酸菜”,迄今为止,靠这首歌起家的雪村还活跃在全国各地卫星电视上……翠花逐步由一个淳朴的姑娘变成一个惹得阵阵爆笑的丑角,流行文化的力量彻底摧毁了我们的审美,这好像我们在大快朵颐油炸鸡腿和芝士汉堡的同时,也彻底败坏了自己的胃口。这是一个快速消费的时代,也是一个盛产文化怪胎的时代,承认高雅固然是一种矫情和做作,但人们溃败在畸形的通俗面前,是不是也到了该反思一下的时候了。 老张撞车,一起普普通通的交通事故让全国人民乐呵了好几年。假如,那次老张去东北一去不返,比如不幸死于车祸,我们还会这么兴致勃勃么?是的,不会,当真正的主角在一开始就OVER,后面一连串生龙活虎的故事也就永远没有发生的可能了。没有悬念的故事可能没有爆料,更远远说不上精彩,但生活的真相可能就是这样。来源:人民网 |