中新网11月19日电 北京日报报道说，北京市政府近日召开电视电话会议，动员部署治理公路货运超载超限、缓解道路交通拥堵工作。

　　北京市副市长、市治理超载超限运输工作领导小组组长刘志华在会上表示，北京市治理超载超限工作将突出重点，全面防控，建立治理超载超限的五道防线：

　　协调相邻省市，在市界以外主要超载行驶路线设立第一道防线，加强路检路查，劝返超载超限货车进京或就地卸货；

　　以110国道张山营、八达岭高速公路康庄办证处、西康路康庄治安检查站为重点，在进出京主要道路的检查站和办证处建立治理超载第二道防线，把住超载车辆进出京的关口；

　　在八达岭、京哈等高速公路，110、101等国道，昌赤路、平蓟路等20条重点道路，设立第三道防线，由各区县政府组织相关执法部门成立流动检查组，加强路面管理控制，发现超载、超员车辆就地解决，不得驶出管界；

　　在五环路进入市区的主要路口，设立第四道防线，严防漏网超载超限大货车驶入市区；

　　将市区各交警值勤岗位作为第五道防线，对所有进入市区道路的大货车进行检查、纠正。

　　刘志华还指出，要理性地认识城市道路交通拥堵问题。各有关职能部门要密切配合，一方面加紧研究宏观交通政策措施，筹措资金进一步加快轨道交通、路网加密等交通基础建设，另一方面充分挖掘现有道路潜力。各级安委会要大力开展交通安全宣传，营造治理超载超限的良好社会气氛，预防交通事故发生。

　　近年来，货车超载超限违章日趋严重。大量交通事故，尤其是重特大事故的发生都是由于货车超载超限造成的。货车超载超限还损害了路面和桥梁，严重污染了首都生态和大气环境，造成了巨大的经济损失。

　　针对货车超载超限造成的严重后果，根据国务院“进一步加强道路交通安全工作电视电话会议”精神，北京市政府决定，从12月1日起，全面开展对货车超载超限的治理整顿。为此，市政府专门成立了治理超载超限运输工作领导小组。市交通委、市公安局、市政管委、法制办等部门为领导小组成员单位。(侯莎莎)