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高原驾车苦与乐

http://www.sina.com.cn 2003年11月20日01:14 青年时讯

  沐浴唐古拉

  那天,我们一行五人驾丰田4500由海拔4900米的唐古拉山腹地向最高海拔5231米的唐古拉山口进行青藏铁路考察,31公里的施工便道,道路泥泞艰险,经过了沼泽、湿地、河流、险滩。

  返回途中,车陷在19公里处日阿纳藏布河中,车里注满了浑浊的泥沙水,此时的爱车一片狼藉,不再有平日里沙漠王子的威力。在无可奈何的情况下,中铁十八局集团青藏铁路指挥部李继业书记带头爬上车顶,脱下棉衣、外衣以及内衣,毫不犹豫地跳进齐腰深冰冷刺骨的日阿纳藏布这天然的大浴池,他双手将衣物举过头顶,缓缓地、艰难地、一步步地渡过了30多米宽的急流,又步行了12公里回到了二项目部驻地,已是次日凌晨。对于此次经历,事后他们每一位领导从未提起过,只是我的内心深感内疚;不过对我来说,的确是一次身心的洗礼。

  独自夜行无人区

  来过西藏的人都知道,上百公里无炊烟是正常的,在无人区里开车,遇见的事常常是内地司机无法想像的。

  我们驾驶的是越野车,车门车窗全自动,安全不成问题,不过经历了一场虚惊。我们发现狼!它瞪着两只绿幽幽的眼睛,蹲在地上形象凶残,很有攻击我们的意思。我们既好奇又害怕,但还是放慢了车速,想看个究竞。这时狼已到了车前,它突然狂奔起来,但无法靠近我们,只是在车灯前拐起八字,由于道路不平,车辆颠簸车速很慢,它足足追随了有一公里,不过它再有耐力,也熬不过牛头的耐力。等我们紧张的神经松弛下来,回想此事,一人在无人区与狼为伴也挺有意思。

  奇特景观

  我们开着丰田4500行驶在青藏公路上,由圣地拉萨出发,本应是神气十足,然而一路上的荒凉使我们精神疲惫,加上高海拔的反应,心情不太好,不过路上天空的变化真是千姿百态、瞬息万变。

  我们的目的地是唐古拉山脚下的“安多县”。

  独自坐在驾驶室里,孤独在所难免,也只有听听音乐,让歌声相伴;幸好还有风情万种、气候多变的天空,时好时坏,一时风雨一时雪,烈日炎炎不时变换,调剂着我的视野。

  驶出拉萨穿越羊八井大峡谷,经过当雄,再至那曲,荒凉一直追随着我们。

  当我们行驶到申格里贡山附近时,一奇特景观的出现,使我精神突然为之一振,我透过车窗,眼前尽是白茫茫的一片,看不见前面的路,更看不见对面过来的车辆,我们只好放慢了车速,开起了防雾灯,对面车辆的防雾灯也只有在临近时才能显现。

  我们不知是雾、还是地气,它不断地由地平线向上蒸腾着、扩散着,整条公路都笼罩在乳白色的迷雾中,打开车窗,窗外乳白色的雾便飘入车中,丝丝缕缕,慢慢在车里飘散。空气中也弥漫着雾带来的草丛香气,这时悠悠飘荡的雾便成了我的又一旅伴。

  雾不断地悄然无声地从地下钻出来,扩散着,顺着山体攀沿着,将周围的一切揽到自己宽阔的怀中,将申格里贡山隐藏在茫茫的雾色中,把它变成了仙山琼阁。驶出雾区,远处像棉花一样的云徐徐地涌动着,直冲天空,一道七色彩虹横跨天际,在夕阳辉映下宏伟壮观,如印象派画家莫奈笔下的一幅珍品画一样。伍振郭跃师/文


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