本报讯中铁十八局一公司在渝怀铁路彭水隧道的防排水施工中采用新材料、新工艺确保防排水成功，为我国长大隧道建设采用综合防排水技术积累了丰富的经验。

　　由该公司担负施工任务的渝怀铁路彭水隧道，全长9028米，穿越褶皱、断层，存在岩溶、突涌水等多种不良地质与地质灾害。地质资料显示总涌水量为每秒30000方立米。

　　该公司对该隧道按新奥法设计施工，采用复合式衬砌结构，按照设计要求，在拱墙模筑衬砌后，设置WRM—100复合防水板，并施工焊接中采用了热楔法、热风焊接法、冷粘法等一系列新工艺、新工法。为了增加隧道衬砌整体防水效果，该公司在施工中对施工缝还设置了BW型遇水膨胀止水条，在每组环节缝处设置，衬砌背后拱墙设置环向盲沟，并引入洞内侧沟，间距5米，在集中出水段酌情增减，盲沟采用PS—3Φ50软式透水管，具有全方位的强劲透水效果，达到渗透水干净利落，排放水畅通洁净的目的。

　　（伍吉勇 喻富庭）

　　《人民日报海外版》 (2003年11月21日 第二版)