晚报记者专程赶往北京迎接终于见到珍贵航天器(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月23日22:32 青岛新闻网-青岛晚报

　　晚报记者昨天晚上终于见到“藏”在“深闺”的“飞船”、“火箭”和试验舱等珍贵航天器，这些宝贝从今天下午起就将陆续启运，只有宇航服将走“特别通道”。为了这次运输和展出，这些宝贝都投了巨额保险。宝贝的主人还下了死命令——运输不容有任何闪失

　　晚报北京专电货真价实的宇航服由专人护送和保养乘飞机抵达青岛，“神五”试验舱和长征系列火箭模型，以及飞船模型由军车运送到青岛，整个运送过程由先进的GPS卫星导航系统跟踪“押运”，参加展出的“宝贝”组织者都已经为它们投了高额保险……专程赶往北京迎接海尔航天展展品的晚报记者昨天晚上终于见到“藏”在“深闺”的“飞船”、“火箭”和试验舱等珍贵航天器。

　　工程师和少校保驾护航

　　到青岛参加这次海尔航天展的航天器和模型中，既有独一无二的“神五”试验舱，又有多达10枚的长征系列运载火箭模型，更有价值连城的宇航服，还有昂贵的“神舟飞船”模型。为了让这些“宝贝”顺利抵达青岛与岛城市民面对面，海尔航天展的组织者费尽了心思，中国亚太移动通信卫星有限责任公司为了保证此次运输和展出万无一失，专门派出了两名工程师和两名少校以上级军官，专门护送。跟踪运送的还有来自中国航天研究所的工程师。他们将随时处理在运送过程中遇到的麻烦。

　　宇航服将走“特别通道”

　　价格最为昂贵的宇航服则将由专门的保养人员随身携带，乘飞机送往青岛。负责这次展会的一负责人同时告诉记者，宇航服的保养非常重要，每隔一定时间就要保养一次，保养一次就要为它“呼吸”一次，每次保养所充的特殊气体，也都是从北京带到青岛的。

　　运送车辆特别定制

　　昨天，参与本次航天器运送的任务的工作人员向记者透露，这次运送这些航天器和模型到青岛，花费了工作人员大量心血，由于试验舱太大，火箭模型太长，一般的集装箱卡车是无法运送这些大家伙的，而且还要保证这些“宝贝”不能有丝毫的损伤，工作人员就专门为它们“量身定做”了三辆大托盘卡车，托盘长达12米，宽也接近5米，让“宝贝”们躺在里面，舒舒服服地把它们送到青岛。

　　卫星定位跟踪运输车辆

　　即使这样，“宝贝”的主人们还不放心，又专门采用了先进的卫星定位跟踪系统，让卫星来全程“监督”运送车辆的一举一动。“车走还是停，车到哪里，运送车辆的运行情况是什么样子的，我们一清二楚，什么也逃不过我们的卫星，它会分秒不停地跟踪和监视着整个运送过程！”工作人员放心地说，“车辆在哪里遇到问题，我们会随时知道，并现场做出处理决定！”

　　保险金额“无法估量”

　　“能不入保险吗？它们的保险额是无法估量的！最少的一件也有几百万啊！宇航服这样的‘真品’保额更是无法估量了！”“宝贝”的主人在接受记者采访时透露，他们已经为即将装车奔赴青岛与市民见面的“宝贝”投下了高额保险，但具体的保险额数，接受记者采访的领导没有透露。

　　但他明确地告诉记者，宇航服、试验舱这样货真价实的东西，是无法用金钱的多少来衡量的，因此保额也就是个天文数字。这些“宝贝”中那些模型，保险额也达到了几百万元。

　　运送限速50公里每小时

　　这位负责人还特别强调说，他们已经下了“死”命令，运输过程不能出现任何闪失。为了保证让这些“宝贝”毫发不损地走过从北京到青岛长达700公里的路程，“宝贝”的主人还特别为运送车辆限定了时速，每小时不能超过60公里，在行驶的过程中以每小时50公里左右的速度匀速前进。

　　今天下午，10枚长征系列火箭模型和酒泉卫星发射场模型将首批包装上车，并踏上奔赴青岛的征程，飞船试验舱和飞船模型等将于明天出发。特派记者姜宝虎