本报讯10月22日，东风悦达起亚宣布推出千里马1.3L自动挡轿车，这款车的售价定为9.38万元，与当前市场上10万元左右的自动挡轿车———赛欧、派力奥、POLO以及刚刚下线的飞度相比，这款车创下了1.3升以上自动挡经济型轿车价格的新低。此后，10月28日，近年在经济型轿车市场颇为风光的赛欧迅速作出反应，将其自动挡轿车价格全线下调1.4万元，最低售价同样是9.38万元。

　　近来，许多厂商接二连三地降价，并没有引发消费者购买热情。有不少消费者向记者抱怨说，一款总价才10万元出头的车，却能一口气降价1.4万元，可见其中的价格水分有多高。

　　关于降价和定价问题，业内人士认为，市场上汽车价格的问题总的来说是和各个厂商的营销策略有关系，比如像POLO等以时尚为诉求点的定价策略，当然与奇瑞的国产车营销策略不同，定价策略也不同。比如，像市场上走俏的千里马一出世就以性价比为行销重点，其定价策略也有其特点。