11月中旬某日傍晚，南京市共青团路上正值交通晚高峰，但在路上“划线”的工人仍继续作业，半幅四车道的马路只有两车道允许通车，拥堵的汽车排成长龙。
交通拥堵是常见的“城市病”，前段时间，媒体曾就北京是否要实行“私车限牌”展开讨论，寻找该“城市病”的药方。有人说要修路，有人说要控制车辆，也有人说要向管理要效益。从投入产出比来看，三者当中，第一条经济成本太高，第二条社会成本太大，第三条似乎是最能救燃眉之急的，却是最不受重视的。比如道路“划线”、隧道清扫、护栏清理等，本是保持道路畅通的工作，如果管理部门未能合理安排，就很容易变成导致交通拥堵的因素。如此一正一反，损失多少社会、经济效益？
《华东新闻》 (2003年11月26日第三版)??给HУ?:漫画转手‘传’给青少年，对我国漫画市场的发展带来极大的危害。有关部门应该加大对盗版作品的打击力度。”刘鹏飞称。
该不该给漫画定级？
有人表示，除了规范文化市场外，主管部门还应该积极对文化产品进行定级。济南市新闻出版局市场管理处处长靳磊说：“目前国家新闻出版总署及公安部门尚未对漫画出台相关定级、定性标准。”
山东工艺美术学院动漫专业教师萧文津认为，漫画图书市场应该考虑分级，比如有暴力的、自杀情节的、男女情爱镜头的漫画，可以对其读者年龄进行限定。互联网上的“成人漫画”，也应对孩子的浏览设置一些限制措施。
《华东新闻》 (2003年11月26日 第二版)
|
