南通走路又添“第三条腿” |
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http://www.sina.com.cn 2003年11月26日06:34 人民网-江南时报 |
南通未通铁路一直是民族实业家张謇先生的一个遗憾,穿过时间的烟雾,老先生的梦就快圆了。日前,记者从南通市铁路部门了解到,明年4月份,新长铁路与宁启铁路将同步开通客运业务,南通人一直期待通火车的梦即将成真! 早在1998年新长铁路就开始筹备,到今年5月份,南通至新沂段的货运已基本实现单程通车,途经山东、江苏、浙江等省市,南通也第一次实现了货物经由铁路运送出去。而随着新长铁路的加紧建设,明年4月,南通市民将可坐上火车去旅行。 长期以来南通广为使用的交通工具为水运、空运和汽车运输,水运虽安全,但太慢;而空运虽快捷,但价格比较高;火车则“取长补短”,符合了安全便捷和价格适中的特点,又没有汽车的交通堵塞等问题,可以说是货运的最佳选择。因此,火车的通行必将对南通的商业起到不小的促进作用。据调查,在南通,对通火车抱以巨大的期待的就是商人。有位崔先生说,上次就是因为交通不方便,使他损失了一笔大生意,这以后南通有了铁路,此类情形将很难再现。客运的开通意味着南通告别了以前“难通”的局面,这对吸引外资、发展经济将起到不可估量的作用。而受益于南通铁路的还有一群人,那就是广大的南通籍学生。在山东读大学的邱同学说,每次去上学,总要先坐长途汽车,再从南京转车,非常的不方便。新长铁路的客运开通,对在外求学的学子来说,也是个不小的惊喜。 事物的发展总是两面性的,对于南通开通火车一事,在绝大部分人喝彩的时候,也有人担心南通的火车开通后,会对长途汽车和轮船的客运带来巨大的冲击。从事水运的陆先生说,南通轮船的客流量本来就不是很大,通火车后,轮渡势必逐渐淡出。而南通市铁路局办公室的董主任表示,南通通火车后,对其他交通确实有一定的影响,但总的来说影响不大。他举例说,温州在通火车前也有此种担忧,可事实证明,铁路的开通带动了温州的客流量,在一定程度上,反而“旺”了城市的人气。另外,铁路开通后,南通市民在选用交通工具上将有更广泛的空间,而整个交通体系将更趋完善,从而带动经济的快速发展。 据了解,目前新长铁路正在加紧海安至南通段的整道及有关配套设施的完善工作,以确保满足旅客120公里/小时的行车要求。正在加紧施工的还有宁启铁路、港口铁路专用线,而主动接轨上海的通沪铁路也正在筹备之中。随着时间的迈进,南通的铁路将遍及各市县,并延伸到其他各大城市,南通将真正实现历史上的“南北通州通南北”,以便更快更好地发挥铁路的经济效益和社会效益。自此,南通将全面实现海、陆、空“三条腿”走路。 本报实习生 罗丹 邵蓓蓓 《江南时报》 (2003年11月26日 第八版) |