本报讯据《辽沈晚报》报道：今日上午，79岁的沈阳市机车车辆厂退休工人王松林将从北京乘飞机飞往日本长崎。58年前，在长崎遭受核爆炸几天后，他和300名被折磨得骨瘦如柴的被抓日本劳工被美国军舰送回祖国。此次王松林将和另两名河北省的幸存劳工赶赴长崎，于11月28日向日本三菱公司提起民间受害赔偿诉讼。

　　据老人介绍，此次向日本三菱公司提起赔偿诉讼一举，是由中国民间组织“中国被抓日本劳工联谊会”和“日本律师团”、日本“支援中国二战劳工后援会”、日本“中国归还者联合会”共同发起的。今年9月18日在上海举行的“清算日本亚洲战争责任问题国际协调会”是推动此次诉讼的重要因素之一。

　　王松林1952年来到沈阳，在汽车车辆厂当采购员。退休后，他多次自费去河北老家调查二战期间从这里被掠去日本三菱公司的人员下落。经过长达5年的了解，他写出一份几十万字的调查报告,整理出1944年至1945年在日本三菱公司的三个煤矿，崎户岛、高岛、端岛从事劳工的中国人人数和死亡情况。据说，那些劳工中现在健在的还有二三十人，年龄最大的80多岁。

　　目前已作为辽沈地区“日本三菱公司跨国诉讼”状告团副秘书长的王松林说，这一次，他还将去他曾从事苦役的地方进一步寻访证据，并于11月28日在日本正式提起诉讼。他们将通过法律手段，要求日方承认其对中国劳工犯下的罪行，向中国劳工及其家属道歉、谢罪；并要求日方在工资报酬方面，在身心摧残方面给予经济赔偿。（王志东）痛苦的回忆

　　王松林向记者回忆说，他原籍是河北省衡水市阜城县古城村，小的时候曾经上了两年学。1944年的二三月份，他在河北老家被抓往日本崎户岛当劳工，当年他才18岁。他和与他同时被抓的400人一起被押上了开往北京的火车，在天津塘沽下车后，又被押到了码头。有人给他们开会，说是去日本长崎三菱造船所，在那干两年就回来。他们上了一艘日本船，这船运走了400多人，其中阜城县的将近200人。船上有一个50多岁的日本人，袖子上有三菱公司的标志。途中，有个人病死了，被扔到了海里。船走了12个昼夜，在日本的门寺登陆。第二天抵达长崎后，他们被分成两部分，一半去高岛，一半去崎户岛。王松林则被分在三菱公司长崎县崎户岛煤矿做苦工。

　　在煤窑的劳工每天每人必须背3吨煤。一天2个饼子，不听话工头就用棒子打。他们共修了十几个防空洞。这里仅被石头砸死的就有7个人。劳工吃不饱，穿不。和他一起病死、饿死的劳工有64人。日本人在山上设了一个专门殓人的坑，劳工死后就被运到那里烧掉。