金黔在线讯11月18日,记者从水利厅获悉:我省每年因铁路、公路施工造成的新增水土流失面积超过200平方公里,工程性水土流失已成为贵州生态环境保护中不容忽视的问题。

　　据最新的卫星遥感影像显示,我省近年来水土流失量虽逐年减少,但退耕还林、天然林保护等重点工程的效益被新增的水土流失抵消,每年土壤侵蚀量高达2亿多吨,水土流失7000多万吨。每年要花费6000多万元才能治理800多平方公里,而铁路、公路施工造成的新增水土流失面积就达200多平方公里。

　　这一问题已经引起省委、省政府高度重视。日前,水利厅再次要求:全省水保监督执法机构要依照《中华人民共和国水土保持法》严格执法,各开发建设项目要严格执行水土保持方案。11月中旬,水利厅会同有关部门组成检查组赴遵崇公路等工程检查了水土流失情况。

　　据悉,目前遵崇线的水土保持等费用已从105万元增加到4000万元,关岭至兴义、水城至黄果树、清镇至黄果树等几条在建公路,绿化费也大幅增加,分别达到1360万元、1500万元、2000余万元。

　　作者：王斌编辑：