据报道，11月25日晨6时许，吉林籍货车司机吴某碰上一件稀罕事。他的车在京珠高速公路上“摇头摆尾”，被湖北高速公路管理支队八大队巡警拦下，吴某坦言已连续驾车9个小时。巡警当即帮吴某将车开到咸安服务区，递给他一杯茶，罚他先睡3小时。睡起来以后，巡警送他上路时又向他作了解释，要他不能再疲劳驾驶。（据11月27日《江南时报》）
时下，治理各种违法行为的“撒手锏”大都离不开一个“钱”字，你违法，我罚款，几乎是各种执法执罚举措的通例。然而，湖北省高速公路管理支队治理疲劳驾驶的这条处罚措施却一反常规，极具人性化，令人肃然起敬。
疲劳驾驶的人最缺什么，除了脑子里的法制观念之外，最缺的就是“睡觉”二字。如果执法简单化，一罚了之，不仅害了这位疲劳的司机，让他继续带着疲劳上路，还有可能成为重大交通事故隐患，给他人生命财产安全造成巨大危害。据公安机关统计，道路交通事故中三分之一是由疲劳驾驶造成的。因此，我国交通法规严禁疲劳驾驶，国家公安部规定，高速公路上从事客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。但是，有了规定不一定就能遏止违法违规行为，更不见得就能遏止因此带来的道路交通事故。因此，一方面要加强执法巡查，同时，处罚违法者的措施也要有强烈的针对性，要讲实效。湖北的上述做法就兼具了执法人性化和针对性。
执法的对象是活生生的人，执法人性化，就是要将对人的关怀体现到执法行为中。这不仅是对行政相对人应有的关怀，也可以用这种人性化的精神感化一部分违法者。湖北高速公路管理支队的的执法措施，值得其他执法者举一反三去思索，借鉴。(稿源：红网)(作者：江南雨)(编辑：杨国炜)
