华声报讯：11月29日在广州召开的有关研讨会上，福建、江西、湖南、云南、广西、海南、贵州、四川、广东九省区与重庆签订了《泛珠三角经济圈九省区暨重庆市道路运输一体化合作与发展2003年议定书》。同时，广东省交通厅还分别与周边五省，即福建、江西、湖南、广西、海南签订了《省际公路规划建设备忘录》。这标志着泛珠三角经济区交通合作进入实质阶段。

　　据新华网报道，与会的十省（区、市）一致同意，将改革行政审批方式，取消省际客运班车对等对开的经营原则，允许具有相应资质的运输企业单开，省际班车计划运力的投放将逐步实行招投标；积极鼓励企业开行跨省旅游客运线路，取消省际旅游包车区域限制和景区限制，推动区域旅游客运发展；十省（区、市）将建立道路运输协调与合作会议制度，每年举办一次协调会，由轮值主席所在省区召集。

　　广东省交通厅厅长张远贻表示，目前为止，广东省已完成通往福建的汕汾高速公路、通往湖南的京珠高速公路粤境段建设，同时改造了多条通往外省的国道、省道，目前正在加紧渝湛、粤赣高速公路建设，预计至2005年可实现广东通往周边陆路省区均有一条以上高速公路通道以及多条二级以上标准的国、省道，至2007年，全省出省通道可全面建成，为“泛珠三角经济圈”经济协作打下坚实基础。

　　据透露，今年广东省交通基础设施建设预计将完成投资260亿元人民币，新增高速公路450公里，创历年新高，全省公路里程将达11.12万公里，其中高速公路将达2300公里。