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黎桂康:交通成东莞“最痛”(图)

http://www.sina.com.cn 2003年11月30日09:53 广州日报大洋网
黎桂康(左)与黄锦波相谈甚欢。
  本报东莞讯 (记者刘旦摄影报道)东莞市市长黎桂康昨天在东江的一艘游轮上就“走向海洋,对话蔚蓝文明”话题,与前来东莞的首位美籍华裔市长黄锦波展开风云对话,内容涵盖中美城市的文化建设、环保管理,东莞建设“国际制造业名城”、“生态绿城”、“文化新城”以及“东莞精神”等问题。

  黎桂康坦言,交通问题已经成为东莞最“头痛”的事,刚刚结束的国家有关部门创建“中国优秀旅游城市”的检查中,交通问题使东莞失分。

  城市经营意识亟待提高

  黎桂康在对话中说,东莞按“国际制造业名城”的定位,力求以“经济强市”,近年来经济发展速度很快。

  但从目前情况分析,东莞仍存在着经济发展不平衡,环境保护与可持续发展矛盾等问题。黄锦波在介绍美国城市文化建设时认为,城市最缺少的不是资金,而是建设与经营。他还举例分析了美国一些城市在资源管理利用、环保工作及文化建设方面的实践经验。

  关于城市建设和经营,黎桂康说,东莞过去的城市经营意识不够,城市建设滞后;产业结构不平衡,产业升级动力不足;环境保护被忽视,缺少城市文化氛围。

  他承认目前东莞的城市文化氛围不浓,有人把东莞戏称为“文化沙漠”有一定理由,东莞缺乏的是一种城市的向心力和凝聚力。黎桂康发誓,东莞将丢掉这顶帽子,树立新的形象。据了解,东莞市有关方面对东莞精神进行了重新提炼,概括为“开拓创新,诚信守法,团结务实,勤劳奉献”,黎桂康说,要把弘扬和培育东莞精神作为文化建设的重要工作来做。

  提升产品核心竞争力

  黎桂康承认东莞目前也遇到一些问题,如引进的外企多为劳动密集型的,资金和技术型的较少,产品附加值低,竞争力弱。东莞目前扮演的还是加工厂的角色,没有掌握核心技术,缺乏核心的竞争力。

  在谈到“生态绿城”建设新思维时,黎桂康说,东莞市政府“新城傍山,旧城依水”的城市总体规划已经出台。总的来说就是要对旧城进行改造,再规划50平方公里的城市新区,形成合理的城市空间和产业布局。要在2002年到2010年,共投入180亿元,建设污水和垃圾处理设施。

  据介绍,这是东莞首次举办的规模大、格调高、影响大的一次跨国界城市文化交流活动。

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