11月27日，宝马集团和华晨宝马汽车公司在北京发布了新一代BMW5系轿车，其中国产宝马530i售价在人们意料之中，定价为69.8万元。这是继奥迪A6后的又一豪华高档国产车。国产宝马3系和5系将在明年产销3万辆，全部供应中国市场。根据计划，华晨宝马将逐步推出其它5系发动机。所以这次同时发布的新5系顶级车型的545i仍是通过进口在中国销售，售价为110万元。

　　据广州一位经销商介绍，宝马530i进口车价原来大约为83万元，国产宝马5系推出后，市场上的进口宝马530i价格已经降到大约76万元。这意味着国产宝马530i价格只比进口车便宜6万元。

　　国产宝马后排空间加大

　　宝马集团董事长庞克始终强调，宝马始终是宝马，不管是在哪里生产，宝马的全球标准都是一致的。但是国产宝马是根据中国市场和消费者的要求改得更完美，后排利用先进的空间设计和新材料设计，空间更大，使得乘坐舒适性大幅增加，再加上5系固有的出色操控和动感，就是国产宝马的特色。

　　现在的国产宝马国产化率很低，几乎等同于进口车。这将面临着国产化率不及40％的车型将按整车进口进行征税。

　　华晨宝马总裁普莱斯勒表示，华晨宝马正在有计划地稳步提高车辆的国产化率，并有信心在短暂的过渡后实现40％的国产化率。

　　再增加8个新经销商

　　华晨宝马第一批经销商共有23家，分布在全国17个城市，以原来进口宝马经销商为主。华晨宝马总裁普莱斯勒透露，最近又审批了8家新的经销商。他表示，到2006年将在全国建成约40家宝马经销商。已批准的经销商现在大力建设维修网点。发布会前夕，华晨宝马华南地区经销商告诉记者，广州明年将增加一家维修点，昆明、海口、深圳的维修点将改建，达到更高标准，汕头在明年中也将建成一家维修点。

　　宝马中国销量增加一倍

　　庞克表示，在宝马的亚洲战略中，中国至关重要。今年10个月，宝马在中国的销量比去年同期增长了一倍，达到11847辆。中国更是宝马7系继德国、美国之后第三大市场。但宝马高层明确表示，7系没有列入在中国生产计划当中。

　　明年底实行盈利

　　某国际投资公司预测今年华晨宝马将亏损3亿元。华晨中国控股公司董事长吴小安对此处之泰然，表示亏损是任何一家新企业创建初期最常见的事情，对明年的销售有足够的信心，并明确表示将在明年底实现盈利。

　　宝马集团董事长庞克更表示华晨宝马将比其他同行更快地通过亏损的阶段。记者从华晨宝马华南地区经销商了解到，第一批国产宝马3系分到每个经销商是70辆，但消费需求预计已超过500辆。关光耀