本报12月1日讯（记者康梅芗通讯员韩维贵）记者今天从省有关部门了解到，我省的企业自备敞车收购工作进展顺利，80％以上的自备敞车现在已经办完收购手续。自备敞车国家统一收购以后，全省铁路货物运输费用每天能够节省300万元。

　　自备敞车是企业自己拥有专门用来拉运本企业产品的车辆。我省是全国煤炭产量最大、省际外调量最多的省份，同时我省又是拥有企业自备车最多的省份。铁路运输由于运力紧张造成煤炭不能及时运出一直是制约我省经济发展的重要原因。企业自备车取消以后，改变了过去诸多车辆受装车地点和运输去向限制的情况，煤炭企业可以最大限度地按照市场需求组织生产和供货，使我省煤炭外运的瓶颈状况得到有效缓解。

　　国家对企业自备车收购以后，最大的受益者是我省的煤炭企业。据不完全统计，2002年全省自备运量达7400万吨。由于使用自备车运输除要缴纳正常的运输费用以外，还要缴纳租赁费、回空费等费用，每吨货物平均要比路车多支付运费21．25元。自备车取消以后，我省企业全年将节省运输费用15．8亿元。与此同时，铁路运输秩序得到明显改善，运输环境大大优化，不像过去要在装车上考虑自备车的定点、定向等问题。进入11月份以来，太原铁路分局在同量运用车的情况下，日装车数由原来的6500车左右增加到7000车以上，创下了历史最高记录。

　　(山西日报)