Volvo(富豪)汽车公司国内首开“儿童安全研讨会” |
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http://www.sina.com.cn 2003年12月02日21:03 人民网 |
以高度的社会责任感和出色的安全性能享誉全球的Volvo(富豪)汽车公司在国内汽车行业首次举办了“2003年Volvo(富豪)汽车公司儿童安全研讨会”。来自瑞典Volvo(富豪)汽车公司的儿童和孕妇安全专家与国内汽车专业人员、新闻媒体和车主们共同探讨最新的安全知识和理念,使中国的汽车安全领域增加了新的范围,也使安全驾乘的理念深入人心。Volvo(富豪)汽车公司希望通过这次活动能够让更多的人都来关注儿童驾乘安全的重要性,因为行车安全不仅需要先进的安全设施,更需要驾驶者和乘坐者强烈的安全意识。 近年来,中国的城市面貌日新月异,但交通安全状况却一直未能得到根本改善,其中,汽车驾驶者薄弱的安全意识往往是许多交通事故的导火索。作为全球知名的汽车制造商和汽车安全技术的领导者,Volvo(富豪)汽车公司召开这次倡导安全驾驶的研讨会,就是为了向国内的驾驶者宣传安全驾驶的重要性,提高驾驶者的驾驶安全意识。 儿童安全问题尤为突出 儿童被喻为国家的未来。孩子是父母的希望,总是受到最大限度的呵护。但是,心愿是好的,方式又如何呢? 同先进的汽车安全技术一样,驾驶者的安全意识与正确的驾驶行为是安全行车的根本保障。我们经常能在公路上的车流中看到如下的景象:从微型客车到豪华轿车,只要是有儿童出行,多数情况下我们总能在副驾驶的位置上看到孩子的身影,或一人独坐或由家长抱坐。这种问题的产生固然有儿童自身的愿望,但多数情况还是家长安全意识太差导致的。这样乘车虽然使孩子免受了风霜之苦,达到了快速的目的,但却在客观上使孩子处于危险境地。 测试表明,如果孩子在车内一人独坐,当紧急刹车时,他就会像子弹一样撞向前方,从而导致重伤或死亡。即使孩子被家长抱在怀中,家长根本无力也无法及时给孩子提供保护。即使儿童被束缚在座椅上,他的颈部仍然会在紧急刹车中受到致命的冲击。研究表明,三岁儿童的头部重量相当于体重的18%左右,在紧急刹车的冲力作用下会造成儿童颈部的折断。 而这还仅仅是指儿童,在现实生活中还有很多孕妇和尚未出生的胎儿也面临着同样的危险。在法国,儿童死于车祸的危险性是在瑞典的两倍。在美国,在交通事故中丧生的胎儿数量超过婴儿的疾病死亡数量。 Volvo(富豪)致力于汽车安全体系的研究与开发 随着生活水平的提高,汽车已经步入普通中国人的家庭,影响着人们的生活方式。驾驶和乘车安全成为许多人日常生活中必须面对的重要问题。尤其是家庭成员中的儿童和孕妇,如何科学有效地保障他们的乘车安全,也引起了社会的普遍关注。Volvo(富豪)汽车始终非常关注汽车安全的各种动向,致力于推动汽车安全科技的研发和应用。 作为世界汽车安全领域的领先者,Volvo(富豪)始终相信:汽车安全,并不仅仅是通过制造技术的改进就能够达到,更要树立以人为本,尊重生命的理念,将汽车安全作为系统的工程进行研究,才能获得最好的效果和长久的发展动力。针对乘客中自我防护能力较差的儿童和孕妇,Volvo(富豪)经过多年的研究,发明了多项安全专利,为世界汽车安全科技的发展做出了卓越的贡献。经过多年的研究,Volvo(富豪)汽车公司已经成功开发了一整套的安全理念和科技成果。 儿童安全研讨会上的互动交流与演示 为了生动、直观的演示Volvo(富豪)在儿童安全领域的最新成果,在Volvo(富豪)汽车公司安全中心担任计算机辅助工程师机械工程师,孕妇和儿童乘车安全问题研究专家劳拉·安尼·萨克蕾女士在研讨会上以VolvoS80为模型,通过互动交流等方式,现场演示有效保护儿童和孕妇的乘车安全的方法,展示Volvo(富豪)针对不同人群所采取的安全措施,如后向式儿童安全座椅、孕妇系安全带的注意事项等。与会的来宾头戴模拟儿童头部重量比例的头盔,身穿行动不便的模拟孕妇腹部的孕妇装,亲身体验了为儿童和孕妇提供特殊安全保护的必要性。 国内首次汽车安全气囊现场充气演示 Volvo(富豪)汽车公司在本次安全研讨会上还进行了国内首次汽车安全气囊充气演示。Volvo(富豪)汽车公司中国区售后服务副总裁杨思乐先生(Mr.JanEnslow)亲自向在场的观众展现了Volvo(富豪)双级安全气囊充气的整个过程,重点讲解气囊瞬间充气时对乘客——尤其是未系安全带或坐在前排乘客座的儿童和孕妇乘客可能带来的危险。 Volvo(富豪)在儿童安全领域取得的成就 一切为了孩子。Volvo(富豪)在安全领域的成就已经使全世界无数家庭从中受益。早在上世纪的六七十年代,Volvo(富豪)就致力于开发和推广后向式儿童安全座椅,到2002年,Volvo(富豪)又展开了电脑模拟孕妇的撞击试验。在瑞典,通过国家相关机构、媒体以及包括Volvo(富豪)在内的汽车生产厂商的共同努力,许多针对儿童乘车安全的研究成果在瑞典全社会得到了普遍应用,例如三岁以下的儿童的后向座椅的全面推广、儿童必须被固定在车内座位上等安全知识的普及等等,这些有效的措施成功地降低了儿童在乘车过程中可能受到的伤害。20年来,瑞典在交通事故中儿童受伤害的概率从超过10%降低到了2%左右,瑞典已经成为全世界儿童乘车最安全的国家。Volvo(富豪)安全理念的核心精髓管中窥豹,可见一斑。Volvo(富豪)汽车公司为乘车人的安全考虑的如此周到细致,自然会得到消费者的敬慕。平安即福,Volvo(富豪)汽车一向致力于对驾驶者进行有效的行车安全教育,不断地提醒他们培养良好的驾驶习惯和树立安全行车的意识。Volvo(富豪)汽车公司不是在销售产品,而是在为用户营造幸福的生活。Volvo(富豪)汽车在安全方面的表现体现了一贯的品牌精神和经营理念的精髓,即“为现代家庭创造最安全、最令人兴奋的驾乘感受”。 王荣祥先生对中国安全驾乘的期望 Volvo(富豪)汽车公司中国区总裁兼福特汽车公司高档品牌集团中国区总裁王荣祥先生在会上表示,“Volvo成立76年来,始终坚持‘安全第一’的生产原则,对安全技术和应用领域进行了深入研究,发明了多项汽车安全专利,并率先在Volvo(富豪)的产品中推广使用。现在,中国进入了汽车强劲发展的时代,我们希望能够借此机会将Volvo(富豪)的安全理念也带到中国来。通过这次专业研讨会,我希望向大家介绍儿童安全领域的最新的科学知识,与大家一起促进全社会对儿童乘车安全的重视,推动安全知识的普及和安全理念的提升。同时,更希望通过研讨会的召开,使大家能够认识到汽车安全是一个复杂系统的科学,有着丰富的内涵,需要所有人共同努力,才能使更多的中国家庭充分享受安全的汽车生活”。 让我们把目光重新转到公路上。在车流中,Volvo(富豪)汽车正在为生命构筑起一座座安全的屏障。 欢迎浏览Volvo汽车公司中文网站:www.volvocars.com.cn Volvo(富豪)儿童安全座椅确保儿童乘车安全 全世界每年都有数以万计的儿童因车祸而丧生或者受到严重伤害。Volvo(富豪)汽车公司深知作为轿车制造商所承担的责任和应该发挥的作用,那就是如何确保儿童在发生车祸时能够安全无恙。 三十多年来,Volvo(富豪)汽车公司一直坚持不懈的开发着儿童安全设施。一系列独特而又实用的产品从实验室走向制造厂。无论孩子的大小和年龄,Volvo(富豪)汽车公司都有与之相配的安全产品。这样,Volvo(富豪)车主就可以放心的让自己的孩子安全舒适的在车里乘坐了。 在七十六年的历程中,Volvo(富豪)汽车公司投入了大量资金去研究发生车祸时轿车所经历的种种过程。该公司在这个领域所取得的成果是其他制造商很少能够企及的。研究过程中所积累的经验正在发挥作用,不仅帮助公司制造出更加安全的轿车,而且也有助于确保最容易受到威胁的儿童在车祸中不致受到伤害或者减轻他们所受的伤害。 儿童与成年人的区别,在于他们无法判断需要采取什么样的安全措施才能避免受伤害。这应该是成年人的责任,尤其是作为驾车人的父母或其他人的责任。 Volvo(富豪)汽车公司认为,必须采取一切措施,让成年人懂得如何确保儿童乘车时的安全。为此,Volvo(富豪)汽车公司举办了一系列儿童乘车安全讲座。最近的一次就是2003年11月28日首次在北京举办的“Volvo汽车公司儿童安全研讨会”。 处于运动状态下的儿童自身所体现的动力 为什么儿童乘车时必须获得保护呢?因为在发生车祸时儿童本身就会成为一种动力而发挥作用。当车速达到每小时50公里时,一个体重40公斤的儿童就相当于动力达到一吨的运动物体。要是车速增加到每小时70公里,这个动力也就增加到一吨半。这就不难理解为什么没有系安全带的儿童一旦发生车祸就很容易受到伤害。 儿童不是一个小个子成年人 当我们用双臂抱住一个新生婴儿时,我们就会有这样的感觉:必须小心而正确地托住婴儿的头部。因为婴儿的头部很重而其颈椎却十分脆弱。产生这种感觉并不奇怪。因为婴儿的头部重量相当其全身重量的一半!成年人的头部和身体重量的比例就显然不同,头部仅占整个体重的约6%。三岁儿童和六岁儿童头部的比重分别为整个体重的18%和16%,也与成年人有很大差别。 除了儿童头部比重大需要额外保护外,另一个原因是儿童的颈部肌肉和韧带尚未完全发育。同样需要知道的另一个要点是,儿童成长到10岁-12岁之前,他们的骨盆也尚未发育完全。 儿童乘车必须正确地系好安全带 有的父母出于好心,让孩子坐在自己的怀里,用双臂保护着。其实即使在车速很慢的情况下,这种做法也起不到保护作用。显然,如果懂得一个孩子在高速行驶下的轿车内就成为一个极易受伤害的动态物体这个道理,大人们就会把车内的儿童正确的固定在座位上。儿童在乘车时有权利获得保护,他们至少应该像成年人一样受到保护。 Volvo(富豪)汽车公司在儿童安全座椅研制方面有着丰富的经验 Volvo(富豪)汽车公司于1963年研制了第一个儿童安全座椅,开发设计的灵感来自航天器中的宇航员座椅,这种座椅可以承受太空仓升空和降落的巨大力量而使宇航员免受伤害。宇航员在飞船上的仰卧姿势同加速度的力量在方向上正好相反,这样可以使他们尽量的承受住飞船起飞时的巨大压力当轿车受到正面撞击时,这个原理同样有利于保护儿童。1972年Volvo(富豪)汽车公司是世界上第一个提供这种后向式儿童安全座椅的汽车生产厂。 在Volvo(富豪)汽车公司每年要进行许多实车撞击实验,这其中也包括对儿童安全座椅的测试。Volvo(富豪)汽车公司十分注重对于儿童安全产品的开发和研制。Volvo(富豪)儿童安全产品包括:Volvo(富豪)儿童安全座椅、Volvo(富豪)儿童安全坐垫及配件等。 一岁至四岁的儿童乘车时应坐在后向式儿童安全座椅里 两辆汽车迎面相互撞击是最常见也是伤害程度最严重的车祸。在发生正面碰撞时,坐在前向座椅上的儿童的头部先是被甩向前方,并被迫向下朝胸骨方向急速弯曲,接着又同时朝后朝上方急速弯曲。成年人的颈部能够有效地承受这样的张力,但是幼小的儿童则无法承受。 在多数导致儿童致死的车祸中,车速经常低于每小时30公里。研究证明,使用儿童安全座椅可避免0到4岁的儿童伤亡。这项研究证明了安全座椅的重要性。Volvo(富豪)汽车公司在大量的调查研究过程所收集到的证据,充分证明幼小儿童乘车的最安全方法是让他们坐在后向式儿童安全座椅里。 由于儿童的头部占的比例要比身体大,因此4岁以下的儿童(18公斤以下)采用后向座椅最为安全。Volvo(富豪)汽车公司交通事故研究组研究证明,后向式儿童安全座椅可将伤害减少90%。同正向座椅相比,后向座椅可将撞击力和对儿童头颈部的伤害减少一半。瑞典Folksam保险公司的调查结果也证实了这种观点。该公司的调查表明,幼儿乘车时,坐在前向座椅里时要比坐在后向座椅里时的丧生或受重伤的几率要高出五倍。 Volvo(富豪)儿童安全坐垫(适用于3-10岁,体重15-36公斤的儿童)比较大的儿童除了选择儿童座椅外也可以选择儿童安全坐垫。Volvo(富豪)儿童安全坐垫可以减少在碰撞中对腹部的伤害。当儿童被垫高后,就可以使用正常安全带,便可保护儿童的胸部和头颈部。Volvo(富豪)汽车公司事故调查研究组证明,使用安全坐垫可将危险降低60%。 挽救生命 Volvo(富豪)汽车公司安全研究人员对涉及Volvo(富豪)汽车的车祸数据进行了广泛的研究分析,从中得出正确的结论,认为儿童乘车时将他们正确地固定在性能良好的儿童专用座椅上,就可明显地减少受伤害的危险。他们证明: 固定在后向式儿童专用座椅上的儿童与未系安全带的儿童相比,受伤害的几率可减少90%。 坐在带增强型儿童座椅上的儿童可提高80%的安全度。 儿童即使系上成年人用的安全带也可增加60%的安全度。 关键在于提高人们的安全意识 教育父母如何保护儿童乘车安全是件艰巨的工作。不过,Volvo(富豪)汽车公司根据在瑞典的工作经验,认为提高父母及其他人对儿童乘车安全的认识是可以做到也是非常必要的。 很关键的一点,是必须借助全国性和地方性的各种宣传教育机构的帮助,其中包括: 中央机构应该制定相关的立法,并支持针对儿童及家长开设的乘车安全教育。 地方当局及各种非政府性组织应积极参与乘车安全教育,推动儿童安全座椅的配置和租赁业务。 轿车制造商应向顾客介绍他们所掌握的知识,并在轿车内配置有效的儿童安全座椅。 媒体应掌握这一领域内的知识,并协助推广针对公众的普及性教育。 早在上世纪八十年代,瑞典就采取了这样的协同宣传教育措施。结果,到1990年时,95%以上的儿童乘车时都被牢牢地束缚在他们的座椅上,而1980年时这个比例仅为30%。今天,这种做法在瑞典已经非常普及,相信在中国也能收到同样的效果。毕竟,对孩子的爱与关怀要通过正确的途径表达出来。 在世界各地,从加利福尼亚洒满阳光的葡萄园到远东地区车来人往的街道;从开普敦温暖湿润的海滩到北半球的极圈地带,置身于Volvo(富豪)汽车中的司机驾驶着他们心爱的座驾带着孩子外出的时候,无不感到安全并充满了信心! Volvo(富豪)汽车公司研制的ISOFIX系统 配有ISOFIX的Volvo(富豪)新型后向式儿童安全座椅,令体重不超过18公斤的儿童更加安全和舒适。在为体重不超过18公斤或3岁左右的儿童选择儿童座椅时,只有后向式座椅才是唯一真正安全的方案。 儿童的乘车安全保护应该等同于成年乘客的保护。Volvo(富豪)独有的儿童安全系统是由Volvo(富豪)开发和测试的产品,它以满足Volvo(富豪)异常严格的要求为目的。 ISOFIX系统是安装儿童安全配备的国际标准。为了易于安装,轿车应在前排和后排座椅上提供ISOFIX扣锁,以确保正确、快捷地安装和拆卸。 易于安装 借助内置式标准化ISOFIX扣锁,将适用于体重不超过18公斤或年龄在3岁左右的儿童的Volvo(富豪)后向式儿童安全座椅安装在车内丝毫不难。当您听到咔嚓的一声并看见一盏绿色指示灯闪亮时,这就意味着座椅已经扣接妥当。 两种座椅,一种是适用于婴儿的小号座椅,另一种是适用于年龄不超过3岁的幼儿的大号座椅——均安装在同一框架中。婴儿座椅上附设的一只提手使它在椅上坐着孩子的情况下也易于搬动。 后向式座椅最为安全 数十年来的安全研究表明,年龄不超过3岁的幼儿坐在后向式座椅上旅行最为安全。幼儿在车祸中极易受伤,这有两个原因:他们的头部较大而颈部细弱。 3岁以下婴儿的头部可能与他们身体的其余部分等重,加之他们的颈部细弱不稳,当正面碰撞发生时,如果他们是面向前方而坐,其处境会十分危险。 Volvo(富豪)的新型后向式儿童安全座椅是世界上唯一安装了ISOFIX扣锁的座椅。 注意:后向式儿童安全座椅绝对不能设置在配有乘客安全气囊的前座上。 欢迎浏览Volvo汽车公司中文网站:www.volvocars.com.cn来源:人民网 |