火车站吸烟室为何闲置

火车站吸烟室为何闲置

http://www.sina.com.cn 2003年12月03日14:20 星辰在线-东方新报

为了加强长沙火车站这个全国一等客运站的硬件设施建设，净化长沙火车站候车室的环境，一年前，海南某广告公司向长沙火车站捐赠了两间具有净化系统的高级吸烟室。令人纳闷的是，该吸烟室建成后就从来没有启用过。是什么原因令这两座造价昂贵的吸烟室形同虚设？昨日，记者来到长沙火车站候车大厅对此做了一番调查。吸烟室位于候车大厅两端　　在火车站的候车大厅记者一眼就可看到，楼梯的两边各有一个醒目的禁烟标志。这两个标志的上方，即通往2楼的平台上，就分别设有一个吸烟区。这是两间15平方米的小房子，从悬挂在上面的广告可以得知这是一个吸烟区。吸烟室墙面主要由玻璃构成，且几个窗户呈半球状向外凸出。透过灰蒙蒙的玻璃，可以看到里面分别摆放着两张长凳及5个圆凳，凳子上已经落上了厚厚的一层灰。另外，还有5个圆筒状的烟灰筒。吸烟室闲置一年有余　　根据吸烟室上广告公司留下的电话号码，记者拨通了海南白马媒体广告公司吸烟区广告总代理的电话。据该公司客户服务部张经理介绍，这两个吸烟区是他们去年捐赠给长沙火车站的，目的就是净化火车站的候车环境。据了解，该吸烟室属于专利产品，采用了最新的技术，它所具备的净化系统，可以将吸烟者喷出的烟雾过滤成新鲜的空气，没有一点污染。闲置原因各持一词　　随后，记者从长沙火车站党委办公室一名姓周的工作人员口中证实，吸烟室是去年春运前开始建设的，建成之后并没有向车站移交，而车站至今没有得到上级部门的授权，因而无法对其进行处置。同时，这套吸烟净化设备没有经过铁道部安全生产司给予的安全资格认证，铁路部门出于安全的考虑，才没有投入使用。　　另外，全面负责长沙铁路部门广告代理的长铁总公司广告公司也表示，如果车站对这两个吸烟室有处置权，那么按照职能划分，这应该由他们这个隶属于铁路的广告公司来进行相关的广告经营活动，但事实上，他们对此一无所知。　　而海南白马媒体广告公司客户部的张经理却认为，这种吸烟区的维护使用费用是比较高的，特别是用电量大，一年大概需要几十万元的费用。也许是过高的维护费用造成了吸烟室的闲置。吸烟室该不该设？　　那么在火车站这个人来人往、人群高度密集的区域，该不该设置吸烟室？在火车站的随机采访中，大部分旅客都认为，候车室设置吸烟室不仅能够给广大乘客提供一个相对清洁的环境，同时也为吸烟的旅客提供了自由。准备赶往成都的旅客李静说，在商场、饭店、车站等公共场所，由于人流密集，空气的清新十分重要。为了防止被动吸烟，在公共场所多设一些吸烟室等专用区是十分必要的。但是也有旅客认为，在日均客流量有四五万人次的大型火车站设置这样两个容量极其有限的吸烟室，显得过于贵族化，似乎有点不适宜。　　而对于这个问题，长沙火车站一位不愿透露姓名的负责人直截了当地表示，在人流量极大的列车候车区域设置这样的吸烟室，既不雅观，也不实用，更何况各个候车室内都设置了相应的吸烟区（即三个候车室分别通往洗漱间的通道上，两侧均有窗户），这样既不占地，又不耗电，而且通风效果良好。　　那么这个耗资修建的吸烟区命运将会怎样？新报也将继续予以关注。　　作者：舒敖梅刘惟烜刘军　　（来源：东方新报）