人民网南京12月3日电今年，上海轨道交通四号线过江段工程发生严重事故，仅直接经济损失就逾1.5亿元左右，社会影响巨大。刚刚过去的8月份，暴雨过后南京市区发生十几处滑坡。这些情况引起社会的广泛关注。昨天，中国科协全国减灾专家、南京大学地球科学系罗国煜教授在接受记者采访时呼吁，城市建设要重视地下安全。

　　罗国煜教授指出，地下工程兴建，涉及围岩稳定性和工程对地面变形影响，以及地下多层空间开发利用，影响更大，需要深入研究解决。需要按照人地调谐理论，采取科学对策。我们生活的城市地下并不是铁板一块，岩土有硬有软，断裂有老有新，地基不均匀，地质状况复杂。在城市化进程中，土地资源不足，要“上天入地”，高层建筑对地基的要求越来越高。比如，建一幢十层楼，基坑深一般只有几米，地基每平方米的承重只有十几吨；而现在的高楼动辄四五十层，基坑深达二三十米，每平方米地基承重五六十吨，对地质环境的影响加大。因此，城建对地质的重视程度亟须加强。1999年起，国土资源部进行国土资源大调查，就是以城市地质、环境地质为主题。

　　那么，城市是不是就不能盖高楼、建隧道罗国煜教授说，只要对城市地质情况有详细了解，认真研究预测和处理，“对症下药”，特殊情况特殊处理，丝毫不会影响城市建设。相反，如果不注重城市地质环境，盲目施工，对土地不合理利用，将会造成工程开发巨额的附加费用，以及工程受环境问题和地质灾害长期困扰，甚至是灾难性的影响。

　　上世纪80年代初，罗国煜教授等花15年时间绘制了《南京市基岩工程地质图》，为城市经济建设发挥了巨大作用。目前，他的研究组正协同省有关部门开始着手新一轮南京市、苏州市城市地质，特别是城市环境岩土工程问题和地质灾害的系统研究。他希望通过研究，减少因城市建设而引起的各类地质环境，使人们能安全地生活在自己所创造的空间中。(吴昌红辛心奂）来源：人民网