柴油轿卡一奇葩 长城赛铃五省上市 |
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http://www.sina.com.cn 2003年12月04日21:08 人民网 |
在国内同行业,连续多年销量第一的长城轿卡,一直以其标新立异、风格独特而著称。这次,该公司再次将一款全新的柴油机赛铃轿卡推向了市场,首批投放新疆、浙江、福建、云南、海南等五个省区。投放市场之后,市场反应良好,各界人士给于了高度评价: 柴油赛铃轿卡在皮卡市场中可谓是出类拔萃,它外观大气粗犷,又有时尚感,前脸设计大胆、前卫,流畅的车身线条饱满,车身和底盘采用阴极电泳处理,可保十年不生锈,配上235宽大轮胎、新款水晶前组合灯、保险杠带雾灯等,高贵中透露着彪悍。后保险杠、前护杠、挡泥板等也全部都是最新款式。 柴油型赛铃匹配GW4D28柴油发动机,该机型采用国际先进技术,为直接喷射式,加速性强,排量2.8升,扭矩达到175N.m,运转平顺,动力充足。高速行驶时噪音低,具有可靠性强、耐久性好、低温启动迅速、故障率低等优点,最突出的特点是燃油经济性好,百公里常速耗油6升,已通过了国家权威部门的标定试验,是目前国内性能最好的轻型汽车动力之一。 进入驾驶室,柴油赛铃宽大的内部空间、可与轿车相媲美的高档配置给了人一个惊喜。助力转向、SABS、134a环保空调、CD音响、四声道收放机、多功能室内镜、阅读灯、地板式手刹、高靠背可调座椅等配置,经过了严格的筛选和反复的试验,保证了轿车般的驾乘感受。 在试乘中用户反映:怠速时赛铃很安静,提速很快,跑起来之后平稳舒适,制动也相当好,整车减震系统可与轿车相媲美,这源于赛铃在设计上融入了大量的轿车技术,变速箱来自国内成熟技术的知名厂家,换档灵活可靠,手感清晰。前桥采用双横臂式扭杆弹簧独立悬架,后悬架为变刚度非对称式钢板结构,安全可靠,平顺稳定。如果经常行驶在城乡周边的崎岖路面上,这种底盘结构绝对可以发挥出轿车达不到的功效。即使是在城市中的良好路面上,赛铃在舒适性上也并没有显示出与轿车太大不同。赛铃的这种实用、够用的特点其实也正是很多消费者所要追求的。柴油机赛铃性能参数外型尺寸(长宽高)(mm):513516901705排放依据标准:GB18352.1-2001座位数:5前悬/后悬(mm):830/1280整备质量(kg):1530轴距(mm):3025接近角/离去角(。):26/18轮距前/后(mm):1430/1420发动机排量/功率(L/kw):2.771/57车速(km/h):120来源:人民网 |