京沪穗车展三足鼎立 |
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http://www.sina.com.cn 2003年12月05日12:25 大华网-特区青年报 |
11月25日上午10时,让广州人期待已久的汽车盛会———首届广州国际车展在琶洲会展中心隆重开幕!来自全世界的汽车品牌首次大规模汇集羊城,继北京、上海之后,广州开始有了自己的“香车美女”盛会。 国际车展名副其实 各个展馆内群英荟萃,宾利、劳斯莱斯、法拉利、保时捷等世界顶级名车光彩夺目,而许多参展厂家也带来了新款车型。日系日产、本田和三菱汽车都占据了车展的主要位置。欧洲车系德国大众的辉腾、途锐、新甲壳虫,宝马3系、5系和7系悉数亮相。已在国内成立合资公司的东风乘用车公司、东风雪铁龙还在现场发布了CIMA(西玛)和16气阀自动挡爱丽舍的投放计划。其中广州本地的汽车企业在车展上风头大盛。广州本田、东风乘用车公司和广州宝龙以强大阵容成为车展之星。 注重开拓车展附属功能 记者在现场看到,生产厂家对展位的布置都进行了精心策划,达到了国际车展的水平。 此外,对打造国际性车展不可或缺的附属功能,本次车展做得也非常到位,如观众休息区、餐饮区、商务中心、邮政、海关、银行等样样俱备,这对参加车展的企业、媒体与观众都提供了极大便利。在这方面,广州车展已经胜过了北京和上海。 与京沪形成三大车展格局 广州市市长张广宁指出,本次车展的主题是“引领方向、驾驭未来”,突破了以经销商为主,以销售为目的的传统展会形式,着重在于“展示品牌、宣传企业形象和扩大知名度”。 据统计,近几年广州汽车年贸易额超过了100亿元,平均每月的汽车销售量达到了5000辆左右。广州已进入了汽车消费的快速增长期,成为中国私人购车的热点城市之一。张广宁表示,随着首届中国(广州)国际汽车展的举办,为今后中国形成京、沪、穗三大国际汽车展的展览格局打下了坚实的基础,必将有力地促进广州汽车市场的培育和发展壮大。 6万平方米车展规模仅次于北京上海 此次车展是一次高品位、国际性、综合性的汽车展览会。它突破了以经销商为主,以销售为目的的传统展会形式,主要邀请国内外著名汽车公司和整车生产厂商参展,参展商主要以展示品牌、宣传企业形象和扩大知名度为目标,突出技术研发水平,按世界大型国际汽车展的标准向参展商和观众提供专业化服务。 本届汽车展规模达6万多平方米,在国内仅次于北京车展和上海车展,吸引了日本、德国、意大利、法国、美国、韩国等国家的世界知名汽车生产厂家,以及国内的三大汽车集团和主要汽车生产企业参展。许多参展厂家带来了新款车、概念车。 在展会期间,还举办2003年度中国汽车工业发展论坛、汽车音响大赛、汽车服务竞技大赛、摄影大赛等相关活动。 抢抓眼球凤凰主持人也来凑热闹 历来,美女都是汽车展上最具杀伤力的武器,在11月25日的展会上,几乎所有展位前,都有或性感时尚、或娴静文雅的美女车模助阵,但红旗、猎豹等几款车的前面,却独辟蹊径地站了几位帅男,惹得众路摄影记者镁光灯闪个不停。 广州宝龙汽车名头虽不如国际品牌响亮,可他们请来了凤凰卫视著名主持人孟广美担纲发布会主持人,一时间成为了展厅中的关注焦点。日产汽车也不甘落后,在精心布置的展台上,一位着燕尾服的男士与一位漂亮的女士,像演出情境剧一样,逐一为观众介绍各款车辆,吸引了很多观众。其他参展商更是“花样百出”,小丑表演,小提琴表演、美女劲舞等等,总之,为了抓人眼球,参展商已经使出了浑身解数。(余广欣) |