除长记轮船公司外，青岛市内还有三家轮船公司包括裕泰轮船公司、公祥船行、富罗洋行，仅次于长记。

　　裕泰公司的前身是裕泰轮船行，创业于上个世纪二十年代，比长记的资格还老。经理叶春墀（是我父亲），是清末日本留学生，归国后历任山东省商业专业学校校长十二年之久，所教过的商校学生五六千人，遍于山东全省。他是山东省会计师公会会长，曾任青岛地方银行行长及青岛航业公会会长等职多年。叶春墀谨小慎微，以儒家孔孟之道持家经营。他干了二十多年航运经营，把小轮船扩充到七条之多（裕盛、泰昇、益华、同兴、裕昌一号、裕昌二号、裕昌三号），但总吨位只有一千多吨，在小港航运同业中名列第二。

　　公祥船行有“胎祥”、“永祥”、“瑞祥”三艘客货轮船，总吨位一千多吨，在小港航运中属第三位。公祥船东姓刘，也是在石臼所多年经营帆船的船商，有经验，有魄力，作风稳健，营业额逐年上升。公祥与长记相左：绝对不结交官府，闭关自守，规规矩矩，航业信誉较好。

　　富罗洋行航运部是英商富罗洋行在青岛设立的专门经营华北航运的一个机构。经理李淑周是威海人，会英语，为人本正通达。富罗洋行有“元泰”、“亨泰”、“利泰”三条轮船。以上三条船总吨位也就一千多吨，但由于资金充足，“元泰”、“利泰”两条船都是钢壳，马力大、速度快，经营得法，所以多有盈利。