北京12月7日电举世瞩目的青藏铁路建设取得阶段性胜利,冻土施工、环境保护、医疗保障“三大难题”攻关取得重要成果。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎近日在听取青藏铁路建设情况汇报时强调,要贯彻“三个代表”重要思想,坚持以人为本,依靠科技创新,巩固“三大难题”攻关成果,狠抓质量安全,建设世界一流高原铁路。

　　2003年是青藏铁路的全面攻坚之年。建设队伍挺进到海拔5000多米、生活施工环境最恶劣的唐古拉山越岭地段。全线32个重点、难点工程,已有21个完工或基本完工。路基桥隧工程完成设计总量的80%,正线铺轨达到347公里,占全线的30%。工程合格率达到100%,优良率达到90%以上。

　　冻土施工、环境保护、医疗保障是建设高原铁路的三大世界性难题,经过各参建单位的共同努力,“三大难题”攻关已经取得重要成果。检验表明,冻土路基变形趋于稳定,桥梁、隧道结构稳固。沿线冻土环境、江河湖泊、沼泽湿地、自然景观得到有效保护,高原植被移植和营造边坡植被取得重要进展。健全了覆盖全线的三级医疗保障系统,实现了高原病零死亡、非典疫情零发生、鼠疫疫情零传播的“三无”目标。

　　曾培炎在听取汇报时肯定了青藏铁路开工建设以来取得的成绩。他说,青藏铁路全体建设者贯彻党中央、国务院的战略决策,在世界屋脊上展开了前无古人的伟大工程。2001年首战告捷,2002年再创佳绩。今年各参建单位按照青藏铁路建设领导小组的统一部署,高标准、高起点、高质量地推进工程建设,建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。

　　曾培炎强调,明年是青藏铁路建设的关键一年。工期紧、任务重、困难多,面临着许多新的考验和挑战。各有关部门和参建单位要明确任务、严格要求,确保工程安全、优质、高效地向前推进。一要深化和巩固“三大难题”攻关成果,坚持以人为本,不断改善广大建设者的生产生活条件,突出抓好高原病防治和重大疫情预防工作,切实保护好青藏高原的生态环境。二要积极采用新技术、新工艺、新材料,提高建设水平,确保工程稳定可靠,经得起历史检验。三要统筹安排好各项工程进度,提高建设效率,做好施工安全和安全保卫工作。四是各有关部门和地方政府要协同作战,努力形成社会各界全力支持青藏铁路建设的良好局面。

　　作者：赵承编辑：