从长沙出发，30分钟到达浏阳今后不再是梦。昨日，记者从浏阳市相关部门了解到，浏阳市将投资6亿元，改建浏（阳）永（安）公路。改建后，该路将达到全封闭一级公路技术标准，计算行车时速达100公里，比目前节省行车时间1／3以上。

　　浏永公路即319国道永安至浏阳段，现为高等级公路。1993年10月，浏阳市首开县级市修国道之先河，举全市之力动工兴建浏永高等级公路，打通了长达3．9公里的蕉溪岭隧道群，改写了当时国内公路隧道建设的历史。1996年10月，全长32．26公里的浏永公路竣工通车。

　　据蕉溪岭收费站统计，目前浏永公路日通行车辆（折合小汽车）多达4940辆。一方面是车流量大，一方面是路面破损严重，且横向没有全封闭，尚有部分平交路口，未能充分发挥高等级公路的作用。另外，由于蕉溪岭隧道正在维修，浏永公路被限时单向通行。

　　浏阳市组织公路专家进行实地勘察后，对浏永公路改建进行了可行性研究，研究报告目前已提交给有关部门。按照规划，该路整体式路基将加宽至25．5米，沿线将增设防撞护栏和隔离栏，新铺22米宽沥青砼路面。此外，还将在老隧道右侧中线间距35米左右，平行新建3座隧道，共长3．98公里。浏永公路改建后，除了荷载标准比高速公路低一级外，在外观和使用功能上完全与长永高速一致。

　　作者：黄时中 黄卓

　　（来源：东方新报）