新华社成都12月9日电　四川省近日取消了自行车牌照，原因是什么？四川省公安厅交通管理局副局长赵智康在接受记者采访时说：从方便群众、减轻群众负担、和国际接轨的角度看，自行车不一定需要牌证管理。如果不用登记发牌证的方法来管理，可以节省很多警力，节省好多物力，对我们交通管理来说，应该是有好处的。

　　赵智康说，说实话，从我们内心来讲，这样一种改革我们也很犹豫，几十年的管理制度，一旦被取消，大家能不能接受呢？但是，四川省政府决心很大，在12月1日下发了一个决定，取消自行车的管理和登记制度，从那天开始，全省自行车就不需要再登记了，群众买了自行车，就可以直接上路骑。

　　赵智康说，自行车即使使用牌证管理的手段，效果也不是太好，因为它被盗后，要修改或者把打印的号锉掉非常容易，因此大多数群众反映，丢了自行车找不回来，报了案也找不回来。即使把车找到了，也很难判断是谁丢的。因此我们想，还是要加强日常防范，比如从停车场的管理，从单位或者小区院落的管理，从加强群众自我防范意识等方面，抓好自行车防盗抢的工作。另外，我们还规定，要求销售商家把号打在车身上，希望群众把发票保存起来，如果发现车辆被盗，就可以凭自己的发票向有关部门报案。公安机关同样受理群众的这种报案。

　　赵智康还说，如果按照一年新增400万辆自行车来计算，每辆8元钱管理费用，一年就是3200万元。但是我们想，道路交通管理体现的就是为群众服务，为社会服务，不能光考虑交警内部经费的减少，只要是群众拥护和欢迎的，我们一定会去做。

　　《人民日报》 (2003年12月10日 第二版)