网友：钟琪男

　　重庆的一些部门和岗位相继实行“换位体验”，通过换位思考来体现执政为民，切实解决困扰群众的疑难问题。先是交警体验“的哥”两天，交警下去当两天的出租车司机，深切体会到“的哥”的艰辛。别的不说，光是“方便”一事就使出租车司机很不方便。重庆主城区公厕很少，而且很多公厕附近都禁止停车，出租车司机每天在车上的时间都在10小时以上，为了少上厕所不得不最大限度地控制喝水。后有该市“畅通工程”专家组成员、交通学院博士上街体验城市交通，深有感触地说：重庆市交通存在五大顽疾，需要多部门协同解决。他认为换位体验确实能够发现许多原先发现不了的问题。还有，市级某部门工作人员体验“下岗一周”，刚开始自我感觉良好，认为自己具有大专以上学历，另找职业不成问题。没想到进入招聘现场才知道，人家只要大学本科以上的，而且是35岁以上免谈。这才深感下岗工再就业的艰难。

　　由此可见，换位体验确实有利于发现问题、解决问题，有利于不同层次的人们之间进行交流和沟通，增加相互的理解和支持。所以换位体验值得提倡，应该不断完善、不断改进，使之坚持下去。

　　首先，有必要扩大换位体验的范围，让更多的部门更多的机关工作人员都来参加“换位体验”，可以较好地杜绝推诿扯皮现象，增强团队精神，提高工作效率。其次，换位体验不要走马观花，而应该下马看花，下马种花。浅尝辄止并不能解决实质性问题。比如体验“下岗一周”，尽管也发现了不少问题，但群众中颇有微议，认为做秀的成份太重。“下岗一周”能体验个啥？真正想体验就下来三五个月，体验一年，那才是真格的呢。第三，参加“换位体验”的人员不要局限于一般工作人员，而应该扩展到领导层、决策层。说一件真实的往事。1966年下半年，一位省委书记处书记被“靠边站”了，电话没有了，小轿车坐不成了，出门办事只好挤公共汽车。当售票员叫他买票时，这位省委书记处书记惊讶地说：“坐公共汽车还要买票？”这不是笑话，这件事说明一些相当级别的领导干部确实与群众隔得太远，他们所掌握的信息往往失真，据此做出的决策很难保证不脱离实际，很难保证不脱离群众。“换位体验”就是克服这类弊端的有效办法。

　　以上所说三条，这第三条最为重要，也最难实现。交警、专家、博士、机关干部都不算普通老百姓了，可以在一定程度上把群众中的疑难问题反映上去，但毕竟人微言轻。在目前官本位还不能马上克服的现实情况下，很多事情还得指望领导“亲自”下来体验才行。从这个意义上说，人们欢迎《康熙微服私访》这类电视剧就易于理解了。来源：人民网