长沙“刁民”呼应民心(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年12月11日08:42 湖南在线-三湘都市报

长沙“刁民”陈洪做客本报。本报记者王小华摄

陈洪说：“我不是刁民！”本报记者王小华摄　　“刁民”语录

　　我以真名在《红网》写下几篇歪文，只是希望长沙市政府能改善我们的生存环境。我们想自食其力，但也得有地方自食其力呀，床底下种不了稻，卧室里养不得猪，街边上摆不了摊，大街上跑不得车，公务员们，你们说我们吃什么呀？少顾及点城市形象吧，能让长沙市少一点穷人，就是你们最大的政绩。

　　我曾写过一对联“你不讲我不说，谁为你说？我哑口你无言，何以维权？”好官听不到百姓的声音，也会办错事。百姓言路不通，官员不知百姓所想，百姓所盼。我写这些文章，是希望政府官员能听到我们的呼喊，知道我们的期盼，别让我们老是为你们的错误埋单。

　　事关近20万摩托车主利益的事是小事，那什么事是大事呀？胡锦涛总书记说的“群众利益无小事”如何理解？难怪咱们在红网上就“禁摩”一事讨论了近10个月都没有结果，原来是因为众多的“公务员”们认为我们的事是小事。所以才没有“人大代表”为我们向政府提出质询，所以才没有政府官员的出面解释，所以才有政府对摩托车的一禁再禁。

　　武汉市政府为了取缔“麻木”（也就是我们长沙人所称的“叭叭车”），武汉市政府所采取的步骤是：1、宣传———宣传机动三轮车运客的危害性，政府取缔“麻木”的必要性。2、回购，根据有无客运手续和车辆新旧程度不同，合理作价，由政府将三轮摩托车进行回收。3、人员安置。由于经营“麻木”（机动三轮车）的人绝大部分是下岗或贫困人群，政府根据本人居住地居委会或本人单位的证明，或给予一次性经济补偿，或进行安置。最后出现了市民主动交车的盛况。政府也解决了多年的难题。市民反映良好。我们长沙市人民政府为什么不能学学武汉市政府呢？

　　我们不眼红巨富商贾，只要你们的钱财是凭你的劳动和智慧所获取，我们不眼馋公务员的高薪高福利，只要你们能真心实意地为百姓办事，哪怕是坐飞机上班又有何妨？可千万别当你的臣民百姓在为生计苦苦挣扎、三餐不保时，你们拿着几千元一月的高薪、住着豪宅、坐着高级轿车、出入高档酒楼宾馆，还喊着要“高薪养廉”呀。

　　百姓求助于法律时，如法律的成本太高或遭受到不公正的法律待遇的话，百姓将不再相信法律，并有可能转而采用其它非法的方式寻求自我保护，这样，法律的尊严受到践踏，有关的官员是否也应为此而埋单呀？

　　从小，我父亲教我背古人所写的“穷则独善其身，达则兼济天下”。我现在虽无力兼济天下，但咱不偷、不抢、不骗、不吃低保、凭自己的劳动和本事吃饭，不也算独善其身吗？印名片、跑“摩的”虽说是颜面无光，咱是穷人，要那脸面干啥，外出赚饭钱时，我的脸面早挂在咱家的破墙上啦，咱只带上一个良心外出寻饭。这一生，我不亏心。

　　“我不是刁民！”

　　12月10日晚上，陈洪应记者之邀，来到了本报编辑部。他对本报热心为百姓说话表示了钦佩：“我没有想到，《三湘都市报》会刊登关于我的言论的稿子！”

　　据查，陈洪在红网发了大量帖子，流畅的文笔、深邃的思想内涵与忧国忧民的胸怀，令人肃然起敬，其中尤以《长沙是谁家？凭啥我爱她？》为最。

　　谈起陈洪撰写这些帖子的起因时，陈洪告诉记者，在几年的下岗谋生经历中，他接触过大量的“小老板”，听过他们为改变贫困的生活而多方筹资借款辛苦创业到最后破产的辛酸故事，见过贫困夫妻为儿女的学费或明天的米钱而引起的打闹场面，见过下岗职工为养家糊口在街边摆摊被城管驱赶的街景，见过摩的司机为交纳扣车罚款找人说情和借钱的实况。听得多了，也产生了一些自己的想法，因为他也是下岗大军中的一员，每天在辛勤的为一日三餐奔忙着。

　　他不怨天，不怨地，但他觉得，政府在制定政策时，应多为百姓想一想，作为人民的政府，这一点不可或缺。因为，存在目前这种状况，个人的因素是次要的，主要原因是社会造成的。

　　他发帖子，是缘于政府的“禁摩令”，但他的着眼点并不仅在于此。他觉得有义务为广大的百姓说点心里话。他曾作过一幅对联：“我不讲，你不说，谁为你说？你哑口，我无言，何以维权？”告别时，陈洪对记者说：“我虽然自称‘长沙刁民’，其实我不是刁民。我本善良，天地可鉴！”本报记者吴晓华

　　