本报讯（记者刘珍华）上海正着手编制航空枢纽战略规划，并在充分利用航权开放等方面寻求新突破，上海空港办主任、上海机场（集团）有限公司董事长吴念祖今天上午表示，国家民航总局、上海市已形成合力，全力推进上海航空枢纽建设步伐。

　　按协定应有63个国家与地区拥有飞上海的航权，但目前只有23个国家与地区的31家航空公司开辟了上海航线。为加快上海航空枢纽形成，吸引更多外航汇聚上海，上海将优先开放货运第五航权，鼓励国内航空公司利用第六航权。上海还接受了民航总局授权，对外航在上海开辟基地开展可行性研究。

　　上海将坚持以浦东机场为主，充分发挥虹桥机场的作用，整体规划，分步实施，加快两个机场之间地面交通建设，加快浦东机场扩建力度。据透露，2008年浦东机场第二个候机楼建成启用之时，便捷轨道交通将完全贯通浦东、虹桥两个机场；浦东R3轨道交通线将通达浦东机场；北外环线将开辟一条直通浦东机场专用车道。