“山鹰”首飞成功 |
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http://www.sina.com.cn 2003年12月14日12:10 扬子晚报 |
13日14时18分,在贵州双阳飞机制造厂的机场上,随着一阵震耳欲聋的轰鸣声,我国最新研制的“山鹰”新型高级教练机经过跑道上的短暂滑翔后,呼啸着离开地面,直冲云霄,15分钟后顺利降落机场地面。我国自主研制的新型高级教练机首次试飞成功。 研制目的 “山鹰”新型高级教练机是中国航空工业第一集团公司立项,所属贵航集团开发研制的我国新型高级教练机,它充分发挥了贵航集团教练机科研生产基地的整体优势,整合中航一集团各专业厂、所的资源,开创了共同开发、共同投资、共担风险、共享市场的武器装备研制新模式,运用国内航空工业成熟的高新技术,使新机的整体性能达到了国际先进水平。“山鹰”的研制成功,为我国培训第三代战机的飞行员提供了能满足要求的新型教练机,同时也标志着我国教练机的生产技术迈上了一个新的台阶。 “山鹰”性能 据贵航集团副总工程师杨殿源介绍,“山鹰”新型高级教练机较以前的教练机各方面性能都有改善,对增强训练能力大有好处,在性能上与第三代飞机接近,完全能满足军队的训练要求,自身也具有作战能力。首先外形上把机头进气改为肋下两侧进气,可以装直径更大的雷达,并可加装其他的先进电子装备,机翼改为双三角,性能更好,使飞机起飞着陆的性能改善,离地的速度变小,接地的速度也降低,与第三代战机的起降性能接近,对培训飞行员很有好处;发动机由“涡喷7”改为贵州黎阳飞机发动机制造厂最新研制的“涡喷13”,推力增加,航程加大,留空比原来长了半个小时。 市场前景 贵州航空工业集团公司董事长周万成在新高教首飞期间接受记者专访时说,首飞成功的“山鹰”新型高级教练机具有较高的可靠性、维护性、通用性和较长的使用寿命,较低廉的价格和较低的使用成本,使其具有很强的竞争能力,市场前景十分广阔。 周万成介绍说,近年来,空、海军的领导和各有关部门对“山鹰”新型高级教练机表示出浓厚的兴趣,多次到贵航集团调研飞机性能,了解研制进程,提出要求和建议。在2002年珠海航展上,贵航集团推出此机的1:1样机时就引起了国内外用户的注意。可以相信,“山鹰”新型高级教练机一定能占据国内高教机的市场,并且进一步打入国际市场。 作战能力 贴近市场需求是“山鹰”新型高级教练机市场前景看好的主要原因。周万成说,贵航集团在经过了9年的高级教练机市场调研后发现,目前世界各国正处在战斗机更新换代时期,按照规律,每4—6架战斗机就要配备一架教练机,研制出能满足第三代战斗机训练又能和第二代战斗机训练相衔接的高教机种是各国的需要,“山鹰”新型高级教练机就是按照这一思路来研制的。 此外,为顺应国际上训练机、值班机等同化的趋势,“山鹰”新型高级教练机在设计上还具备有对敌攻击的能力,它的后舱可根据需要卸下机座,装配激光炸弹、电子对抗设备等装置。 13日的首飞仪式吸引了来自总装备部、空军、海军、中国航空工业第一集团公司、各地航空单位等3000余名人士参加。两位来自外国驻华使馆的武官专门从北京赶来,他们对“山鹰”新型高级教练机表现出了极大的兴趣。(据新华社) |