在国内汽车市场让人眼花缭乱的价格战中，一种新的营销模式正在兴起———买断经营。今年10月初，中视公司买断了两门高尔的销售权，首开国内经销商买断车型经营的先河；接着，广州汽车博览中心买断了500辆菱帅轿车的经销权；很快，买断之风刮到了岛城———目前，青岛众铃汽车贸易公司买断了帕萨特1.8手动挡车型；华世通公司则买断了捷达城市之星。

　　经销商“买断”体现实力

　　两家买断车型的公司负责人对于各自的买断行为都不愿多说。众铃公司一位负责人表示，买断经营主要是由公司经营思路决定的，买断的帕萨特车型一直就比较好卖，市场前景好，消费者也普遍比较认同，也是公司综合实力的体现。至于有关买断的内幕，该负责人表示此乃商业机密不便多说。

　　华世通公司有关负责人则表示，买断经营是出于公司综合考虑，但买断经营也要受汽车生产厂家的限制，并不是任何一个车型都可以买断经营的，生产厂家只是允许几个车型实施买断经营。

　　购车者价格是“硬道理”

　　黄先生（私企职员）

　　汽车买断经营对经销商、汽车生产商、消费者来说是个好消息，经销商可以以此作为自己的“拳头”产品开拓市场，生产商则不愁产品卖不出去，作为消费者，关心的则是买断之后到底能得到多少实惠。

　　张先生（公务员）

　　买断经营方式其实是汽车销售商和汽车生产厂家之间的一种利益上的分配方式，我所担心的是，买断是否会演变成价格上的“垄断”，最终导致汽车价格不降反升。在我看来，商家不管采取什么样的销售方式，只要消费者能获得实惠，这就够了。小荷

　　厂家买断经营有“框框”

　　上海大众有关负责人表示，买断经营对汽车生产厂家、经销商以及购车者来说是互利的关系。对厂家来说，资金回笼快，便于企业资金周转良性运作；对经销商来说，大批量“吃”货，厂家自然会给经销商更大的让利空间；对消费者来说，花尽量少的钱买到自己喜爱的车是最实在的优惠。

　　据一位业内人士介绍，从目前市场上买断经营的情况来看，汽车生产商做出买断经营有三种情况：一种是新车型刚刚上市，为了减少投资风险尽快打开市场，选择买断经营的方式；一种是新产品即将上市，为了尽早“消化”库存，采取买断经营；还有一种情况是个别车型已经不生产，而消费者仍有需求，汽车厂商就根据订货生产一定数量的“纪念版”，指定由一家经销商作区域代理销售商。

　　名词

　　解释

　　买断经营是指销售商和生产厂家就某产品在一定区域内达成协议，以非常优惠的价格从厂家批量采购产品，然后以低于市场价的价格对外销售，从而实现短期内大批量销售该产品的一种营销方式。