中国汽车一直以高价格、高利润而背负恶名。而近两年，却另有一些车型自上市之初便引发订购狂潮，消费者必须加价若干才能现时提车。

　　加价车缘何存在？

　　作为加价车，必须具备两个条件：一是产品自身有实力，二是价格足够低。但业内人士认为，加价车的出现更主要是缘于市场供求关系，一些车型品种少、产量低，无法满足市场需求。

　　加价车，商家的游戏

　　从表面看，加价车均是出自经销商之手，经销商是加价车的最大受益者。但业内专家分析认为，汽车加价纯粹是汽车厂家的商业操作技巧。因为对于同类产品，价格原本就最具竞争性。厂家推出产品时采取低价策略（这个低价也是相对用户的期望值而言），以此来打击对手，增加自己的竞争力，先行具备了市场的品牌效应；后期再加大产量，占据市场份额。

　　谁为加价车买单？

　　一些经销商表示，加价购车者中相当一部分是公款消费，也有一些公司老总或业主之类的富裕阶层，为尽早拿到好车而不在乎多加几万块钱。

　　据多名业内人士表示，随着明年汽车产量的增加，加价车现象将有所缓解，但还会存在。看来，消费者的好日子还未来到，仍需等待。翟文涛