大块头“霸道”

　　前天，记者途经环胶州湾高速公路时，见到一些大吨位的货车和集装箱车占据道路左侧的超车道上长时间“霸道”。后面的车辆不得不从右面超车，给高速公路带来交通隐患。

　　据了解，高速公路的设计分为两条车道，右面的是供车辆正常行驶的“行车道”，左面的一条是专门供超车用的“超车道”，车辆超越前车后，要转入正常的行车道行驶。可是，记者发现许多车辆，特别是一些“大块头”的载重车辆却不紧不慢地在专供超车用的超车道上“晃悠”，丝毫不理会后方车辆的超车信号。张毅民摄影报道

　　引起车祸的原因是多方面的。概括起来讲无非两大方面，即技术因素和心理因素。开车多年的司机在技术方面一般没问题，最主要的还是心理因素。

　　开赌气车、酒后开车、疲劳驾驶、急速狂飙、违反交规易引起车祸是大家都知晓的，还有一些易被忽视的因素也会导致车祸发生。

　　开车打电话是导致车祸的一个危险因素。实验表明，通话时驾驶员的注意力可下降20％—70％，照顾车子及周围环境的精力减少，事故的隐患必然增加。

　　开车时听听音乐对减轻旅途劳累、放松紧张的神经会有一定的帮助，但是，若音量过大，就会加重驾驶员的听觉负担，分散注意力，降低判断情况的准确性，常会导致车祸的发生。实验表明，当音量为75分贝时，驾驶员判断的失误率不到24％，而当音量为95分贝时，判断的失误率则高过40％以上。

　　明亮的颜色易引起人的感觉兴趣，驾驶员若能经常看到行人耀眼的服装，就能全神贯注，减少车祸的发生；汽车的颜色同样与安全有关，在雨雾天、黎明和黄昏，明黄色和浅绿色的汽车最易被人发现，发现的距离比一般深颜色的汽车要远3倍左右。浅鲜艳的色彩，不仅看上去增大了汽车的轮廓，而且还可使迎面而来的驾驶员兴奋和精力集中，因而有利于安全驾驶。

　　上午11时至下午1时、17时至19时、午夜1时至凌晨3时，这三个特殊的时间段是最易导致大脑神经疲劳的阶段，驾驶员反应灵敏度减弱，容易发生交通事故。

　　生病吃药是很正常的，但每种药都有一定的副作用，药在体内发挥作用时，对大脑、肢体的控制力会产生一定影响。在此期间最好不要出车，特别是出租司机。林慧／文张毅民／图

　　编后语

　　从驾驶道德方面来说，长时间占据超车道慢行是一种非常不道德的驾车行为，不仅浪费他人的时间，还容易引发交通事故。这种行为不仅在高速公路上常见，在市内交通中也屡见不鲜。尤其是在东西快速路上，交警部门在道路上施划了车速标志，引导车辆根据车速选择车道，但仍有很多车辆不按划定的车道行驶，造成车流不畅，甚至引发交通事故。希望驾驶员在行车时能遵守交通规则，给别人也给自己创造良好有序的交通环境。