据新华社广州12月15日电（记者张毅、郭莹玉）素有“粤东门户”之称的广东省惠州市，反走私任务十分艰巨。惠州市委、市政府在推进综合治理，严厉打击走私的同时，投资数百万元，加强反走私基础设施建设，在沿海建立起一道道反走私障碍。

　　惠州地处广东东南部，沿海有28个港湾，许多港湾附近无人居住，走私分子时常在夜深人静时偷运私货上岸。

　　记者在惠州沿海实地采访时看到，在以前走私分子用来上私货的海边小路上，有的地方挖出了10米长、5米宽、2米深的大坑，有的地方砌起一排钢筋水泥立柱，有的地方堆起了巨大的石块，使走私分子的运输车辆难以到达海边接运私货。

　　惠州市政府副秘书长、市打私办主任蔡浩枢介绍说，近几年，惠州沿海先后炸毁走私分子非法建造的简易码头22座，私货上货点16处，拆除私设油管22处，采取挖沟、堆石、筑墙、竖水泥桩等形式，构筑反走私障碍50多处。还筹资160多万元，修建了4个反走私值勤点，以加强对重点部位和海域的监控。

　　通过构筑反走私障碍，增大了走私分子的作案难度。大亚湾区霞涌晓联海岸反走私值勤点设立后，24小时监控路边通过的车辆，一度猖獗的海上走私成品油活动大为收敛。

　　《人民日报海外版》 (2003年12月16日 第四版)