“我们这里有一条新修的马路，去年路灯就装到位了，可通车以来至今这条路仍是条‘黑路’，装好的路灯从来没有亮过。”昨天市民张先生向本报反映，“通刘路”有段1公里多长的路段路灯装了1年多，却只是摆设，夜晚行人极不安全。

　　据张先生介绍，从外环北路高店路口至幸福横河桥以东路段，即通刘路中站前路段3里多路，以前是一条狭窄的公路，路面坑坑洼洼，晴天一身灰、雨天一身泥，随着南通火车站的建设，这段原本泥泞的路得以旧颜换新颜。2000年4月份，改造好的站前路段也同时配置了路灯，据了解，在这1公里多的路上竖立了上百盏灯，每一盏灯投入达1000多元。可不知为什么这些花巨资安装的路灯1年多来一次也没亮过，由于路修好后，车辆增多，走在路上不太安全，尤其是晚上，经常发生事故，为此周围居民也曾向有关部门反映过，可是路灯仍旧是摆设。

　　在通刘路站前路段记者看到，由于该路通往通州以及火车站，过往车辆川流不息，在马路的西侧每隔40米左右就竖着一盏路灯，若是晚上确实有些不安全。市民吴先生告诉记者，由于没有路灯，每到夜晚时这段路就一片漆黑，事故频频发生，前不久他们村里就有一位60多岁的老汉走在路边时，被一辆疾驰而过的汽车带倒，至今仍没有出院。郊北小学的张教师也称，由于学校离马路只数米之距，学校总担心学生晚上放学时的行路安全。一位小孩在北郭小学上学的家长高女士提到路灯之事时更显烦恼，由于家离学校较远，孩子每次晚上放学时天都黑了，总担心孩子晚上骑车不安全。南通中等专科学校的陆同学称，他们每次下晚自习时，行在这段路上总是担心吊胆，因为过往的机动车太快、太多了，真希望装好的路灯能早日亮起来。记者观察发现每一盏灯的灯芯都到位，乳白色灯罩、精致的灯臂杆，放眼望去，一盏盏路灯成为这条新拓宽的马路上的独特风景，如不是市民反映，记者真不相信每盏花费1000多元的路灯只是装饰品。

　　一年多来，这些安装好的路灯为何一直没有启用呢？就此记者与南通市路灯管理处取得了联系，该管理处一位吴姓工作人员表示，站前路段的路灯还没有移交给他们，目前归谁管他不清楚。南通市公路管理处路政科的徐科长告诉记者，从火车站到高店路口这段路是交通局负责实施，至于装好的路灯为何不亮可能与火车站没有正式启用有关，但具体分析原因得询问交通局建设处。南通市交通工程质量监督站的一位姓杨的工作人员称，关于通刘路站前路段路灯问题，他们已经接到了类似反映，该工作人员告诉记者，之所以路灯一直没有亮，主要是路灯管理处没有接管该段路灯的管理。目前他们正在与市路灯管理处协商此事，一旦协商好，路灯将会很快启用。当记者问及路灯何时能亮时，该工作人员称“说不准”。

　　本报记者 李志华

　　《江南时报》 (2003年12月17日 第八版)